最近东北超级联赛火得不行
沈阳主场对哈尔滨那场
一群工人扛着架歼-35模型
直接冲进绿茵场
全场瞬间燃炸了
东北超赛场上的歼-35模型。
你要问为啥上个战机？
那是因为沈阳这座城市
是歼击机的摇篮
老相片里亲人在战机前的合影
是沈阳人对战机的无声告白
歼-35。
战机“无处不在”
在沈阳找战斗机
根本不需要导航
如果你在沈阳站下车
八一公园是你最近的“停机场”
东门一进去，歼-6就杵在那儿
大爷在战机底下下棋
大妈在机翼下面跳舞
这画面在别的城市叫“奇观”
在沈阳叫“日常”
八一公园，一架歼-6停在这里。
如果你嫌公园里的歌声过分嘹亮
从八一公园向北坐地铁2号线
在三台子地铁站出来
你就会看见一架歼-7
它骄傲地抬起机头
注视着地铁口进进出出的人们
这架歼-7旁边有个公园椅
坐在椅子上能把整架飞机框进取景框
建议傍晚去八一公园
不晒还能拍氛围感照片
穿一身工装风
军事大片随手来
三台子地铁站，一架歼-7停在这里。
如果你觉得一架太少
往东两公里，来到沈飞航空博览园
这里的飞机品种齐全、随意挑选
刚进大门
歼-5、歼-6、歼-7
歼-8、歼-11
这些“沈阳造”
全部“立正”迎接你
特别是那架黑色“鹘鹰”
拍得到、摸得着的隐身五代机
只此一架
沈飞航空博览园，左侧 “鹘鹰”，右侧歼-8。
为了欢迎你
它们早就摆好了阵型
随便摸、随便拍
很少有人
能走到这还不掏出手机
咔嚓一张的
沈飞航空博览园，家长带小朋友在飞机下合影。
战机的最佳机位
来都来了
光看不行，得拍
沈飞航空博览园是主战场
也是遛娃的好去处
室外战机群随便拍
建议穿浅色衣服
这样和银色飞机、蓝色天空超搭
游客发在社交平台上的照片。
二楼有一架歼-6实体机头驾驶舱段
可以上去坐进去拍
每人限时一分钟
建议入园先冲二楼
坐进座舱
手握操纵杆
伴随着头顶空调的冷风
假装自己在翱翔
驾驶舱内部视角。
每架战机旁都有指示牌
扫码就能看机型参数和历史背景
别光顾着拍照
扫一扫，故事比照片更有分量
这时候你大概能理解
为什么沈阳人
可以扛着战斗机模型走进足球场
因为他们这辈子
从没觉得飞机是什么稀罕物
但你要是问问他们
这东西是怎么造出来的
他们会沉默一会儿
然后告诉你一个很长的故事
沈飞航空博览园，右侧为歼-5。
中国歼击机摇篮
离你最近的这架歼-5
阳光照耀下的银翼闪得发亮
70年前
编号为“中0101”的歼-5
轻盈离地、翱翔蓝天
这代表着我们国家
拥有了第一架喷气式歼击机
我们的空军迈入喷气时代
歼-5首飞。
听到这里
是不是有一些航空知识
突然闯进了你的脑子里
但你仍然难以想象
这架里程碑式的战机
是在什么条件下设计制造出来的
在沈飞博览园往西7公里
沈阳航空科技馆复原了当时设计人员
研发战机的工作环境
一把木尺、几张白纸
这便是中国战机的萌芽
沈阳航空科技馆复原的工作场景。
回到沈飞航空博览园
歼-5一旁的就是声名远扬的歼-6
有着击落23架敌机的傲人战绩
让“沈飞制造”的威名响彻异国
随后，两倍声速的歼-7刺破云霄
自主设计的歼-8横空出世
歼-8。
在歼-8研制期间
为解决抖振问题
年近半百的总师顾诵芬
三次乘坐教练机伴飞观察
硬是靠着望远镜和肉眼
找到了问题的症结
沈阳航空科技馆，顾诵芬事迹展陈。
在沈飞航空博览园3楼
是缅怀罗阳的展区
回想2012年冬天
渤海湾风急浪高
歼-15舰载机如一道黄色闪电
精准勾住辽宁舰的阻拦索
那震耳欲聋的轰鸣
宣告中国实现了
从陆基到海基的跨越
歼-15滑跃起飞。
然而两天后
研制总指挥罗阳
却因积劳成疾永远倒下了
他用生命托举战机升空
而他的身后
“罗阳青年突击队”的年轻人
已接过接力棒
前赴后继、奋勇争先
左侧为罗阳的笔记本展陈，右侧为罗阳在辽宁舰上。
2025年
歼-15与歼-35
在福建舰上成功完成电磁弹射
新一代隐身战机列阵海天
从歼-5的首次喷气轰鸣
到歼-35A的马赫环惊艳世界
从一把木尺到隐身战机
一代代航空人奉献了最宝贵的年华
这些停在
公园里、校园里、地铁口的“老家伙”
每一架都曾振翅翱翔
保护我们的广阔蓝天
从歼-5到歼-35。
看到这里如果你已经心里痒痒了
想上天了
可以来沈阳航空科技馆模拟驾驶
先挑一架你喜欢的飞机
你想开战斗机？有
你还想开轰炸机？ 都有都有
在这里你可以深度体验
“空中对抗” 的惊险
“舰载机着舰” 的震撼
沈阳航空科技馆飞行模拟驾驶器。
对于沈阳来说
大国重器
是这座城市的日常风景
如果你想了解关于沈阳的更多工业故事
铁西区的中国工业博物馆同样不能错过
机床上斑驳的锈迹
诉说着中国工业滚滚向前的发展历程
沈阳航空科技馆，小朋友模拟操作空中加受油。
这个暑假
不妨来沈阳走一趟
在战鹰的翅膀下
给你讲一段关于航空报国的故事
来源|人民网
总策划|赵强
总监制|唐维红 张玉珂
监制|周贺 李娜 那其灼 徐冬儿 刘云
统筹|唐嘉艺 刘开阳
文案|邱宇哲
摄影|邱宇哲
出品|人民网网联中国融媒体工作室
支持|中国航空工业集团沈飞、中国航空工业集团沈阳飞机设计研究所
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