据南方电网云南电网公司发布消息

渝昆高铁昆明段2座220千伏牵引站

——大树营牵引站、雨海村牵引站

全部带电运行

渝昆高铁昆明段成为

云南境内首个

完成牵引站配套供电工程通电的区段

为后续高铁联调联试

如期通车提供核心能源保障

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昆明供电局工作人员在雨海村牵引站开展验收工作。字宁宇 摄

据介绍，牵引站被称为高铁“动力心脏”，而牵引站外部供电工程如同滋养心脏的“动脉”，是列车运行、联调联试、常态化载客的先决条件。

“自项目启动以来，昆明供电局坚持‘电等高铁’建设思路，340余名规建、变电、输电专业技术骨干扎根一线，24小时轮班抢工期、保节点。”昆明供电局建设管理中心第三业主项目部项目经理陆蓉介绍，通过优化施工时序、错峰开展停电接入、同步进行设备联调等举措，项目整体工期较原计划压缩19天，精准匹配渝昆高铁铺轨以及高铁动力、用电、通信、信号“四电”施工时序。

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渝昆高铁昆明雨海村牵引站外部供电工程。卢显仑 摄

同时，雨海村牵引站、大树营牵引站投运后，将与昆明供电局正在建设的220千伏鹿鸣输变电工程形成昆明北部高铁供电三角网架，彻底解决寻甸、嵩明片区高铁大功率牵引负荷供电缺口，补强区域电网，显著提升滇中北部220千伏电网互供互济能力。

来源：新华社客户端