尘埃落地,中国最霸道的中介公司携程被罚近52亿。

消息25日刚一出来,很多酒店群里都跟过年了一样,噼里啪啦放了一堆鞭炮表情。倒不是他们跟携程有什么深仇大恨,就是单纯觉得——这口气,总算出了。

有人可能不太理解,携程不就是个订机票订酒店的App吗?怎么就成了“中国最霸道中介公司”?

这事得从头捋。

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我们先看相关部门处罚通告里的干货,经过市场监管总局调查,携程从2020年开始,干了这么几件事:

第一,逼商家“二选一”。你不跟我独家,我就把你流量掐死。

具体操作是搞了个“特牌”制度,签了特牌的酒店,在携程上排名靠前、流量倾斜;但代价是,你的房间在别的平台都不能卖。

一旦发现你在美团或者飞猪上挂了房,对不起,降级、限流,甚至直接让你在搜索结果里消失。

网上曾有酒店老板吐槽,说他酒店开业三年,被携程“撤牌”撤了四次。每次撤牌,订单量直接腰斩。

为什么撤他牌?因为他偷偷在美团上挂了几间房试水,第二天就被携程的系统抓到了。你说携程怎么知道的?数据都在它手里跑,你干了什么,它门儿清。

第二,逼商家“全网最低价”。你在携程卖200块,在别家卖180?不行,携程这边必须是最低价。

不光要最低,还要低出一个幅度——金牌酒店要比其他平台便宜20块钱或者5%以上。

商家不配合怎么办?携程有个内部系统叫“调价助手”,名字起得挺客气,实际就是个强制改价工具。

系统自动扫描别家平台的价格,发现你卖高了,后台直接给你改下来,连通知都不带通知的。

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江苏有个酒店老板,节假日挂了个480元一晚的房,携程系统扫描发现隔壁美团挂了450,二话不说给他改成了130。

130啊,老板气得打电话找业务经理,结果业务经理电话不接,微信不回。最后他拒绝接单,却被携程反手一个罚款扣分。

你说这跟过去街上收保护费的有什么区别?区别可能就是,人家收保护费还当面来,携程是在后台用代码给你一刀。

第三,是隐性收费。

表面上看,携程抽佣比例大概是10%-15%,不算特别离谱。但你细看就明白了,这只是明面上的。

什么“金字塔”“云梯”推广费,什么排名竞价,什么活动报名费,七七八八加一起,有民宿老板算过账,综合成本能到营收的一半。200块的订单,到手就剩80了。

这还没完。最狠的是携程有个“订单储备金”制度,商家卖出去的房,钱先不给你,扣在平台当“储备金”,什么时候给你看你表现。这次罚单里有一项就是责令退还1.22亿储备金,说明这笔钱被扣得有多离谱。

那问题来了,携程凭什么这么横?

说到底就一个原因——份额太大了。在线酒店预订市场,携程系(携程+去哪儿+同程)加起来占了50%以上的份额。

商家离了它,流量少一大截;但离了美团飞猪呢,可能还能活。这种不对称的依赖关系,就是携程霸道的底气。

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其实携程干的事并不新鲜。当年的阿里、京东、美团都干过。“二选一”这词最早就是从电商大战里来的。

当年阿里被罚了182亿,美团被罚了34亿。按理说同行被罚得这么惨,携程应该引以为戒才对。

但它没有。

为什么?或许是因为携程觉得自己在旅游这个垂直领域,监管的雷达扫不到自己。毕竟阿里美团是超级巨头,枪打出头鸟嘛。携程体量小一些,可能抱着侥幸心理——闷声发大财,没人注意到我。

结果呢?携程闷声发了六年财,从2020年搞到2026年被查,中间一点没收手。

那这次罚的52亿到底多不多?从绝对值数字来看,听着挺吓人,但什么都怕对比,对携程来说,疼不疼不一定。

我们算笔账。2025年,携程总利润333亿。这里面有大概200亿是投资收益——携程这些年投资了不少公司,光账面浮盈就一大块。

但即便刨掉这些,光靠OTA(在线旅游代理)主业,利润也有133亿左右。52亿,差不多只是主业利润的40%。

你说疼不疼?肯定疼,但远谈不上伤筋动骨。毕竟没动到它的核心资产,也没影响它的经营资格。

罚完之后,该订酒店还是找它,该找旅游团的还是得上它。只要市场格局不变,这笔钱最多半年就赚回来了。

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这可能也是为什么携程对处罚一点怨言都没有的重要原因之一。

公告发出来,携程态度好得不得了——“诚恳接受、坚决服从”,甚至主动放弃了陈述申辩和听证的权利。

要知道,一般的被罚企业,多少要走走过场,争取一下减点金额。携程直接全认了,干净利落。

可以肯定,携程应该是知道错了,不过,也可能是希望尽快用这52亿买下“翻篇”的资格。

认罚快、态度好,这事就算过去了,后面该干嘛干嘛。资本市场看的是预期,罚单落地反而是利空出尽,股价搞不好还能涨一波。

但有一样东西是变了。

监管这次在处罚决定里,把携程的“调价助手”、“特牌制度”、“订单储备金”全点了名。这意味着,以后这些玩法恐怕不能直接再用了。

实际上,不光是携程,整个行业都得琢磨琢磨,以前靠流量垄断逼商家就范的生意模式,到头了。

携程认罚了,但那些受害商家呢?

携程从2020年搞垄断搞到2026年,六年时间里,多少中小酒店被它压得喘不过气。那些被强制改价的深夜,那些打电话找业务经理找不到人的绝望,那些签了独家后眼睁睁看着其他平台流量流失的无奈,52亿能补偿得了吗?

补偿不了。

但这笔罚款至少传递了一个信号:不管你份额多大、利润多高、后台多硬,用技术手段行霸凌之事,就得付出代价。

携程一句怨言也没有,也说明它比谁都清楚这个道理。

只不过,这个道理本该在六年前就明白的。