据“上海发布”微信公众号消息，2026年7月25日上午，长三角一体化示范区水乡客厅内连接青浦和吴江的跨省域道路——雪落漾路正式通车，这是示范区“十五五”开通的首条跨省对接道路，也是示范区一体化审批制度的又一实践案例。

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通车现场。“上海发布”微信公众号 图

雪落漾路是示范区水乡客厅骨干路网的重要组成部分，西起吴江汾湖大道，东至青浦沪青平公路，全长约4.53千米，其中青浦段1.57千米，吴江段2.96千米，双向4车道，全线包含1座跨湖大桥及5座跨河桥涵。其中，全长480米的雪落漾大桥坐落于沪苏交界处，采用极具江南特色的九跨上承式拱桥设计，深度融合水乡自然景观与地域文化特色，实现工程建设、生态保护与文化传承的有机统一，从空中俯瞰，大桥与周边江南圩田、桑基鱼塘等景观相映成趣，成为水乡客厅的新地标。该道路于2024年5月中旬开工，在示范区执委会的统筹协调和沪苏（州）两地各级部门的大力支持和共同努力下，2026年7月中旬全线建成贯通。

该道路通车后，将青浦金泽镇区与吴江汾湖高新区两地的通行时间由原来的15—20分钟缩短至5分钟左右。该道路的建成投用进一步完善了示范区的路网体系，推动跨域产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，让周边企业和居民更多共享一体化发展红利。

雪落漾路建设过程中，应用了跨域项目一体化审批的成功经验，青浦与吴江两地规划和自然资源部门签订一体化审批合作协议书，道路建设规划、设计、审批的全流程统一，跨域两地对该道路的统一命名，实现了“跨域制度创新+属地标准规范”的有机融合，为示范区跨省市政道路建设积累了可复制、可推广的经验。

同时，为进一步方便青浦、吴江两区居民出行，服务周边园区，“示范区2路”跨省公交线路也于25日上午正式改线经由雪落漾路运行。

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7月25日上午，长三角一体化示范区水乡客厅内连接青浦和吴江的跨省域道路——雪落漾路正式通车。“上海发布”微信公众号 图

“示范区2路”首末站为吴江黎里旅游集散中心、青浦东方绿舟站，并可在东方绿舟站接驳上海地铁17号线，于2019年11月开通运行以来，搭建了吴江黎里、汾湖与上海青浦之间的省际公共交通通道。雪落漾路建设过程中，示范区执委会会同吴江、青浦两地提前谋划水乡客厅范围内开行的跨省公交线路优化工作，此次优化后的“示范区2路”在改经汾湖大道、雪落漾路通行，新增“汾湖大道318国道北、汾湖科创园”2处站点，调整后双向共设9对停靠站点，线路全程38公里。线路优化调整后，避开了部分G318国道货车密集路段，沿线道路配套设施更加完善，百姓夜间出行更安心。新路线进一步延伸了公交服务触角，实现吴江汾湖科创园直达上海跨省公交覆盖，便利园区企业职工跨省市通勤，强化产业片区交通配套，提升沿线居民出行可达性，夯实沪苏毗邻地区民生交通基础。