近日,通山县大路乡神堂铺村七、八、九组村民反映,通山大道建成通车后,港头蔡湾没有出入口,隔断群众传统耕作通道,周边近2000名村民生产出行受到较大影响,希望相关部门统筹考量,规划出入口,践行修路惠民初衷。

打开网易新闻 查看精彩图片

据村民介绍,通山大道作为县域重点主干道工程,串联科奥工业园与南林工业园,对拉动县域产业发展、优化区域交通格局意义重大。当年为保障项目顺利推进,神堂铺村九组积极配合征地、迁坟工作,百余亩山林农田、三百余座祖坟按建设要求完成搬迁,村民全力支持地方重大基础设施建设。

道路主体工程完工后,新修建的通山大道将神堂铺村九组港头蔡湾原有农耕通道阻断。这条老路长期以来是本村七、八、九组村民前往路北农田、山林劳作的必经之路。随着原定道路出入口取消,村民进出耕地山林开展农业生产面临巨大阻碍。

2025年6月,村民得知出入口调整消息后,第一时间联合村委会向大路乡政府反馈诉求。乡政府多次牵头组织县交通局、村委会、村民代表开展多方协调。

打开网易新闻 查看精彩图片

村民代表表示,协调过程中,相关各方先后开展实地踏勘,市委驻石门村驻村工作队负责人实地调研后,认为恢复该出入口十分必要;交警部门现场勘查后,也认可开设出入口方案。但后续推进过程中,相关方案因设计院意见等因素迟迟未能落地,问题悬而未决。

7月21日,笔者在现场看到,通山大道为国道106改道工程中的一段,路基已经基本完工。

当地村民告诉笔者,该大道修建成后,如果在他们村修建出入口连接原有乡村道路,他们去县城要比原来花费的时间少15分钟左右,惠及800多村民和附件石门村等地1000多名村民的出行。“当时征地的时候说有出入口,现在却没有了,这不是骗人吗?。”

打开网易新闻 查看精彩图片

“不修出入口,以后都没办法进行农业生产了。”村民称,通山大道下面是一条小河,小河旁边就是村民的部分林地、果园,如果没有出入口上通山大道,以后就没办法去林地、果园进行劳作,非常影响他们的生活生产。

村民表示,他们已经沿着村里的山林脚修建了一条小路到通山大道,但是,因为没有规划出入口,这条小路未来也无法和通山大道连接。

笔者了解到,神堂铺村经济并不发达,也没有什么特色产品,唯一比较有名的就是该地村民果园种植的红美人橙子,年产值300万元左右,收获季节县城周边的市民都会自驾游来此采摘,如果新修建的通山大道在此开个出入口,村民还可以增加种植面积,必将对当地的种植业产生较大帮助,的确能巩固当地乡村振兴成果。

同时,神堂铺村的石门村等村庄还在打造乡村游,比如长夏畈古村落被誉为“深山小汉口”的石门古驿,始建于明仁宗年间,是明清古街和古民居集中地,如果这些地方与神堂铺村的红美人橙子形成一体化经营,深度合作打造乡村采摘游,通山大道在神堂铺村开一个出入口很有必要。

打开网易新闻 查看精彩图片

7月25日,笔者联系到通山县大路乡相关负责人称,因通山大道项目设计工作在施工前已按照程序审批了,项目指挥部已经安排县交通局和大路乡与群众见面解释,大多数群众表示理解,交通局马上启动硬化拓宽九组至神堂二桥的道路,方便群众从二桥上通山大道,这也是项目施工前项目指挥部与当地群众沟通后的方案,他们属地政府将进一步与群众沟通,做好相关工作。

村民表示,县委主要领导在调研通山大道时曾明确提出,该道路是重大民生工程,建设中要兼顾沿线群众生产出行需求,不能重主干建设、忽视群众通行权益,切实做到修路为民。如今道路建成,曾经全力支持项目建设的村民,却面临出行、耕作难题,与民生工程建设初衷相悖。

广大村民期盼县政府组织相关负责人亲临现场实地调研,倾听群众诉求,统筹安全规范与民生需求,尽快推动恢复开通港头蔡湾规划出入口,打通群众生产出行的“堵点”,让重大基础设施建设成果真正惠及沿线百姓。(滕翔昊)