本田正式在印度亮相十款车型，包含全新车型以及更新迭代车型、电子离合车型、适配 E85 燃油的环保车型。 虽然受市场需求差异影响，展出车型大多为中小排量， 车型清单：CB500、CB350、CB350RS、CB350C、ADV160、QC3、Rebel 300 e-Clutch、Rebel 500 e-Clutch、XR300 Rally、XR300；其中全新大单缸 CB500 为全球首发。
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CB500 大单缸发动机基于 CB350 机型扩缸打造，改动不只是提升排量。外观层面，CB500 配备圆形头灯、横向拉长油箱、平直坐垫与双枪后减震，搭配大量金属质感配件与镀铬排气管，整体风格和现款 CB350 相近；发动机机体改为银色，轮胎规格更宽，后减震搭载气瓶，硬件规格更高，整车视觉上更壮实。
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改动幅度最大的是动力部分：CB500 搭载 501cc 气冷单缸引擎，配备机油冷却器，最大马力约 28.1 PS，最大扭矩 43.3 N・m；对比 CB350 原厂 20 PS 马力，动力短板得到明显改善。
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整车配置标准高于 CB350，标配扭矩控制系统（HSTC）、滑动离合器、支持本田 RoadSync 互联的模拟数字仪表、铝合金真空辐条轮毂。
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剩余九款车型分别为：CB350 三个衍生版本、ADV160、QC3 电动摩托；两款搭载电子离合的巡航车 Rebel 300 e-Clutch、Rebel 500 e-Clutch；两款非铺装取向车型 XR300 Rally、XR300，两款车均采用风冷单缸动力。综合来看，这批车型要么国内已有在售，要么属于低成本、技术配置偏低的平价车型。
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