“十五五”期间,长三角生态绿色一体化发展示范区首条投用的跨省对接道路——雪落漾路,今天正式通车,上海青浦与江苏吴江之间通行时间大幅缩短。作为示范区水乡客厅骨干路网的重要组成部分,这一道路西起吴江汾湖大道,东至青浦沪青平公路,全长约4.53千米,采用双向4车道标准建设。

道路建设方长新公司宣传主管冉涛介绍说,吴江和青浦之间的居民通行时间已由原来的15分钟缩短至约5分钟,进一步提升了跨省域交通的便捷性。

当天,跨省公交“示范区2路”正式改线行经雪落漾路,优化后的线路全长38公里,新增“汾湖大道318国道北、汾湖科创园”两处站点,实现了吴江汾湖科创园直达上海的跨省公交覆盖。

“十五分钟就能开电瓶车从青浦去吴江了!以前绕路的话,怎么也得一个多小时。现在骑个电瓶车或者乘公交车都能过去。”一位上海市民告诉记者。另一位来自苏州的市民则说:“我原来就常坐2路公交去上海玩。正好小孩放暑假了,带他一块去看看。”

这条路上,480米长的雪落漾大桥是点睛之笔,更是长三角跨域项目一体化审批机制的又一生动实践。

长三角一体化示范区执委会生态和规划建设部高级主管孙超表示,跨省域桥梁建设不可能分省实施,因此参照方厅水院的建设模式,采用两地一体化审批机制,精简了审批手续,同时确保符合两地各自的规范要求。

雪落漾路的通车,带来的不仅是通勤成本的降低,更节省了跨沪苏两地经营的开支,跨域产业链、创新链、资金链、人才链得以在此基础上进行深度融合。

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编辑: 程英

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