7 月 25 日,奇瑞风云旗下 “长续航智美纯电轿跑” 风云 A9 迎来全球正式上市。作为奇瑞全球累计第 2000 万辆交付的里程碑车型,风云 A9 共推出 3 款配置车型,官方指导价分别为:655Pro 版 10.99 万元、655Max 版 11.99 万元、655Max 激光雷达版 12.99 万元,可享 3000 元限时置换补贴。风云 A9 凭借全系标配 70kWh 大容量电池、越级智能与舒享配置,打破 10-15 万级纯电市场 “入门减配、长续航加价” 的行业惯例,以实打实的产品诚意重塑细分市场价值标准。

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作为奇瑞电动汽车 2.0 标准落地的首款纯电轿跑,风云 A9 以 “凌风美学” 原创设计语言打造轿跑姿态,并斩获 2026 德国红点产品设计大奖。新车车身尺寸为 4890×1913×1489mm,轴距达 2900mm,以 4.39 轴轮比、1.28 宽高比的精准比例塑造舒展大气的车身骨相,长溜背线条搭配高悬浮镂空尾翼,既勾勒出蓄势待发的运动气场,也实现了 0.223Cd 的超低风阻系数。细节之处,玄影立体徽标、风刃星钻大灯、都市霓虹矩阵尾灯与无边框外后视镜前后呼应,搭配完整的运动包围套件与低风阻轮毂,兼顾视觉质感与空气动力学效能,停驻即风景,精准契合年轻用户社交打卡、人车合拍的审美需求。

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色彩与内饰层面,风云 A9 搭载 8 层流光复合车漆体系,色彩饱和度提升 2 倍,10 年光泽保持率达 85%,推出海棠红、玄武灰、鸣沙翠等 7 款取材自中国山川人文的专属车色;内饰提供夜幕紫黑、云霞紫灰两套配色方案,全车 8.68㎡的蜀锦焕彩珠光软包覆搭配微光白蜡木纹理,营造出东方雅致的座舱氛围。加之 2.0㎡防晒隔热天幕、深海静谧静音座舱与 256 色氛围灯,新车实现了视觉、触觉与听觉的全维度舒享体验,真正达成 “车衬人,人衬车” 的情绪价值。

核心三电能力是风云 A9 最具竞争力的长板。针对 10-15 万级纯电轿车普遍 “入门配 50-60kWh 小电池、长续航需加价上高配” 的现状,风云 A9 全系标配 70kWh 犀牛 E 纯电专用电池,CLTC 工况续航里程达 655km,实测续航最高可达 745.7km,相当于入门版就给到了竞品中高配才有的续航水准。电池层面搭载犀牛电池 360 安全防护体系,电芯通过 10 倍国标针刺测试,具备 IP68 级 48 小时浸水防护能力,防护标准为国标 96 倍,可适应 - 40℃至 60℃的极端温域,从材料、结构到云端管控实现全维度安全保障。补能效率上,车辆 30%-80% 快充仅需 20 分钟,每分钟可补充续航 17.5km,有效缓解里程焦虑。

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动力系统方面,风云 A9 搭载同级领先的 12 合 1 高功率电驱,整机重量仅 78kg,峰值效率达 95%,可输出 178kW 峰值功率与 275N・m 峰值扭矩,在 10-15 万价位处于第一梯队。配合 AGS 主动式进气格栅、双源宽温域热泵 + PTC 系统,车辆冬季续航达成率可提升 15%-20%,兼顾强劲动力与低温场景下的续航稳定性。

智能与舒享配置上,风云 A9 按版本梯度搭载越级功能,覆盖不同用户需求:655Max 版在 Pro 版基础上新增 23 扬声器 AI 伯牙之音、自动泊车、电动尾门、哨兵模式等配置,其中 23 扬声器音响采用 7.1.4.2 全景声声场架构,支持 AI 无麦 K 歌与头枕音响独立播放,导航与音乐互不干扰;655Max 激光雷达版则进一步升级,搭载同级首发的 3nm 高性能座舱芯片,NPU 算力达 53.7TOPS,搭配 16GB+256GB 存储组合,可流畅运行 3A 级游戏,同时配备猎鹰驾驶辅助系统,通过 1 颗激光雷达、3 个毫米波雷达等 27 个高精度传感器,融合端到端大模型实现高速 NOA、城市 NOA 与全场景泊车能力,自动泊车成功率达 98%,ACC 响应速度提升 50%,大幅降低通勤疲劳感。

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舒享层面,655Max 激光雷达版可搭载副驾零重力悠然座椅,支持五维联动调节,搭配按摩、通风与加热功能,一键实现 NASA 零重力坐姿,让长途出行与午间休息更具品质感。安全层面,风云 A9 全系标配 8 安全气囊,实现 10 区域全覆盖,长达 1987mm 的侧气帘可完成 A 至 C 柱全程防护;车身采用 80% 高强度钢 + 20% 热成型钢的磐石车身结构,扭转刚度最高达 38000N・m/deg,配合一体式热成型门环与高强度防撞梁,将被动安全标准拉满,践行 “安全平权” 的产品理念。

为回馈 2000 万用户的信赖,奇瑞同步推出限时上市权益:截至 7 月 31 日 24 时,订购风云 A9 可享三项免费赠送福利 —— 价值 5000 元的运动风刃套件(前后包围 + 侧裙 + 运动卡钳)、价值 6000 元的玄武灰与海棠红高定车漆,以及 655Max 激光雷达版专属、价值 10000 元的副驾零重力悠然座椅。叠加 3000 元置换补贴后,入门车型限时置换价低至 10.69 万元,进一步拉低购车门槛。

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从 1999 年第一代风云下线,到 2026 年风云 A9 承接第 2000 万辆交付里程碑,风云系列贯穿了奇瑞二十余年的造车历程。作为风云序列补齐插混、增程、纯电三大动力路线的关键产品,风云 A9 以 “入门即满配” 的定价策略,将 70 度大电池、高阶设计与越级配置下探至 10-15 万价位,直击当前细分市场用户 “想兼顾续航、智能与颜值,却不得不做取舍” 的核心痛点。对于追求品质与性价比、不愿妥协的年轻消费者而言,风云 A9 的到来,无疑为 15 万级纯电轿跑市场提供了更具价值的全新选择。