本轮周期统计已经走完一半，受昨日国际原油大幅拉升影响，国内油价上调预期持续扩大，新一轮大幅上调基本已成定局。
截至本轮周期第5个工作日监测数据显示：预计国内汽柴油上调幅度达到750元/吨、725元/吨。折算零售价，92号汽油上调0.6元/升，95号汽油上调0.64元/升，0号柴油上调0.62元/升。按照家用车常见50升油箱计算，加满一箱92号汽油，将要多花30元。
提醒各位车友，调价时间锁定下周五（7月31日）24点，有加油需求尽量提前安排，避开涨价之后再加油。
6个省油妙招
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驾驶习惯：油耗高低的“核心开关”
起步猛踩油门、频繁急刹，油耗可能直接飙升30%！起步时轻踩油门，让转速平稳上升，避免发动机高负荷运转；行驶中保持匀速，市区道路尽量维持60-80km/h，高速不超过120km/h（多数车型在这个速度区间最省油）。遇到红灯或拥堵时，提前松油门滑行，而非到跟前才急刹，既减少刹车片磨损，又能省出不少油。
车辆减负：别让爱车“负重前行”
后备箱里长期堆放的杂物、车顶行李架、后备箱外置储物箱，这些看似不起眼的东西，都会增加车辆风阻和重量。据测试，车辆每增加100公斤负重，油耗会上升5%-8%。定期清理后备箱无用物品，拆除长期不用的外置装备，让爱车“轻装上阵”，油耗自然降下来。
空调使用：选对模式比“不开”更省
很多人觉得开空调费油，其实盲目开窗更费油！车速低于60km/h时，开窗通风比开空调省油；但车速超过80km/h，开窗产生的风阻油耗，远高于空调压缩机的能耗。另外，开空调时先开窗通风2分钟，排出车内热气再关窗制冷，设定温度24-26℃，用内循环模式，能减少空调系统负荷，进一步节油。
定期保养：让发动机“高效工作”
发动机是车辆的“心脏”，保养不当会直接导致油耗上升。按时更换机油（选择厂家推荐标号），机油过稠会增加发动机运转阻力；定期清理空气滤芯，堵塞的滤芯会让发动机进气不足，燃烧不充分；检查轮胎气压，气压不足会增大接地面积和滚动阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。
路线规划：避开拥堵就是省油耗
堵车时车辆怠速运转，油耗只增不减！出门前用导航APP查看实时路况，避开拥堵路段和高峰时段；尽量选择红绿灯少、道路通畅的路线，减少频繁启停。同样的路程，通畅路线比拥堵路线能省20%以上的油耗，还能节省出行时间。
细节注意：这些小习惯也能省油
长时间怠速（超过3分钟）时，果断熄火，比如等红灯、等人时，熄火能避免不必要的油耗浪费；早晚加油更划算，热胀冷缩原理下，早晚气温低时油密度更大，同样体积能加到更多质量燃油，油加油时不用追求“加满”，市区短途行驶建议加半箱油，减轻车重，长途再考虑加满，避免频繁进出加油站绕路；减少急加速超车，超车时的瞬间高转速会让油耗骤升，非必要不频繁变道、超车。
来源：最新油价查询、今日油价查看、湖北日报
编辑：傅少滨
通讯员：何春燕
一审：尤逸群 | 二审：唐莉洪 | 三审：林培元
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