近期中东关键航道的通行量出现戏剧性分化。原本繁忙的霍尔木兹海峡航运量急剧萎缩，而一度因胡塞武装袭击而冷清的曼德海峡，船流反而出现回升。

同一时间，一艘商船在相关水域遭到攻击，再次拉响海上安全警报。据航运业消息，这起袭击事件让本就脆弱的红海—波斯湾航线面临更严峻考验，不少船东被迫重新评估绕行好望角的成本与时间。

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面对商船遇袭和美英两国正酝酿的联合护航行动，地缘上的两个关键国家——伊朗与阿曼进行了外交接触。双方会谈的细节尚未披露，但分析认为，霍尔木兹海峡的通行局势以及区域航运安全是核心议题。阿曼长期扮演美伊之间的调停角色，此次会谈被视作缓解海峡紧张声量的尝试。

从船舶自动识别系统数据来看，霍尔木兹海峡的油轮与货轮通过量出现断崖式下滑，而曼德海峡的流量却在同期修复。航运经纪公司指出，这并非贸易总量的减少，而是航线选择正在重构——部分原本经霍尔木兹驶往亚洲的船舶，正改走更南的路线，再经由曼德海峡进入红海。

目前美英尚未公布护航方案的具体规模与启动时间，但五角大楼官员已证实相关讨论正在进行。海运保险市场随之做出反应，霍尔木兹海峡航线战争险费率连续多日跳涨，而曼德海峡的保费虽仍处高位，但涨幅已趋于平稳。市场用脚投票，折射出运河与海峡安全预期的快速轮动。