这辆2016款保时捷卡宴GTS在加利福尼亚州经历两任车主注册后，于2020年被现卖家收入囊中，目前里程表显示为9万英里。

车辆搭载一台双涡轮增压3.6升V6发动机，匹配八速Tiptronic S自动变速箱与带锁止功能的中央差速器，完成了一次发动机管理软件的改写。外观采用白色涂装，搭配带Carmine Red对比色缝线的黑色皮革内饰。配置单上列着带PDLS动态照明系统的氙气大灯、Sport Chrono组件、Satin Black缎黑色20英寸RS Spyder Design轮毂、全景天窗、ParkAssist泊车传感器、倒车影像、带加热功能的电动调节前排座椅、Carmine Red安全带、巡航控制、导航、Bose音响系统以及双区自动空调。该车曾在2026年4月于BaT平台上拍卖，此次以无底价形式重新上架，随车附带厂家资料、一台扫描工具、两把钥匙、一份Carfax报告以及一张登记在卖家名下的犹他州副本产权证。

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外观细节上，这台白色卡宴配有带保时捷动态照明系统的氙气大灯、雾灯、ParkAssist泊车传感器、全景天窗、黑色车顶行李架、电动尾门以及采用熏黑灯罩的LED尾灯。Carfax报告在2022年8月的记录中列出过“轻微损伤”，卖家解释称后保险杠盖因与树篱剐蹭而重新做过漆。报告里2024年9月的一条记录显示左侧出现“非常轻微”的损伤，卖家将其归因于停车场内车门被刮擦，因此左侧两扇车门、前脸及发动机盖随后都进行了重新喷涂。车尾的车型标识已被去除，漆面与饰条状态的更多照片可在下方图库中查看。

行走部分，Satin Black缎黑色20英寸RS Spyder Design轮毂上装着275/45规格的Mazama Open Range HTS轮胎，卖家称于2026年3月更换。GTS车型相比普通S版降低了20毫米车身高度，标配可调空气悬挂，并集成了保时捷主动悬挂管理系统（PASM）与保时捷牵引力管理系统（PTM）。制动系统由红色涂装的前六活塞、后四活塞卡钳配合四轮通风盘组成，后刹车片在2023年12月完成更换。

座舱内，带加热与电动调节功能的前排座椅以及后排长椅均以黑色皮革配合Alcantara面料包覆，头枕带有GTS刺绣标识，Carmine Red缝线贯穿仪表台、中控台与门板。车内装饰还包括Piano Black高光黑饰板、Carmine Red安全带、倒车影像、保时捷通讯管理系统、导航、CD立体声音响、Bose环绕声音响、巡航控制与双区自动空调。三辐式真皮方向盘后方是刻度达175英里/小时的速度表、红线转速6800转/分钟的转速表以及相关功能仪表。