一台仅行驶3700英里、搭载4.2升V8发动机和六速手动变速箱的2008款奥迪S4 Avant，目前正在Bring a Trailer平台拍卖。对于怀念那个奥迪还愿意把一台声浪浑厚的大排量自然吸气发动机塞进紧凑型旅行车、并配上三个踏板的人来说，这几乎是一台新车。

这颗自然吸气V8本身就是一个值得单独聊聊的话题。每缸五气门的布局在当时算是略有些特立独行的工程选择，最终交出340马力和302磅英尺的扭矩。同期的宝马M3能多轰出近60匹马力，但奥迪的V8提供的是另一种完全不同的快感——扭矩输出像奶油般绵密，功率带宽阔从容，不需要把转速拉到天际就能获得饱满的推力。用一句话来概括两者的区别：这就像拿法式白酱去对比巴伐利亚辣酱，根本不是一个味型。

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当你用一根手动挡杆去搅动这颗V8、一勺一勺地把扭矩浇注到四个车轮上时，这大概就是市面上最令人愉悦的驾驶体验之一了——而且你的狗可以蹲在后备箱里全程参与。奥迪标志性的全时四驱系统负责把动力牢牢摁在地面上，底盘提供的抓地力充沛而从容，紧凑型旅行车的车身布局则在一句废话都不说的前提下，把实用性这件事做到了满分。

这种车会让你忍不住开始浏览滑雪装备的夏季折扣，然后幻想在冬天装上雪地胎、大清早第一个冲上山、在雪道上留下第一道辙痕的画面。好消息是，这台车今年刚换了一套米其林Pilot Sport夏季胎，至少夏天的巡航已经安排妥当了。至于雪地胎，那是你接下来要自己解决的事。

车厢内部没有太多花哨的东西，但该有的都有：四个座椅加热、升级版Bose音响、天窗，以及一套耐用好打理的黑皮革。18英寸轮毂踩在了一个恰到好处的平衡点上——既不张扬也不过于含蓄，只有真正的奥迪车迷会注意到那对外壳涂成银色的后视镜，那是奥迪运动车型传承已久的视觉签名。

考虑到RS6 Avant在美国市场的销售表现相当不错，奥迪或许应该认真考虑为四环拥趸们在中端市场再准备一点什么特别的东西。Nuvolari当然看起来够特别，但如果你养了一只叫Quattro的边境牧羊犬呢？拍卖将于7月29日结束。