在匈牙利大奖赛排位赛的最后冲刺中，刘易斯·汉密尔顿因在赛道上以极慢速度挡住正在飞驰圈的奥斯卡·皮亚斯特里，被赛会干事处以罚退3位的处罚，直接从第2名发车位跌至第5名。 这一变故彻底打乱了法拉利的正赛策略。汉密尔顿在Q3刚刚刷出足以争夺头排的圈速，却在回场圈时没有收到车队关于后方皮亚斯特里飞速逼近的无线电提醒，直到对方已经紧贴车尾才意识到自己挡住了对手。皮亚斯特里被迫急打方向冲出赛道，只能放弃最后一圈飞驰，并在驾驶舱内对汉密尔顿竖起大拇指嘲讽。 赛会调查认定，汉密尔顿在进入1号弯前以明显过慢的速度占据赛车线，导致81号赛车不得不紧急闪避，属于“不必要地阻碍”对手。凭借这次罚退，勒克莱尔、安东内利和皮亚斯特里各升一位，正赛起步的座位洗牌让法拉利的内忧外患再次暴露在聚光灯下。

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