日媒：随着日中关系恶化，解决“零熊猫”问题变得越来越困难
据日本共同社最新报道，日本零熊猫局面已持续半年，化解难度极大；中日关系恶化，熊猫引进事宜进展低迷。
日媒报道称，距离大熊猫彻底离开日本，到今年7月27日就满半年了。
外界认为中国将大熊猫租借当作外交筹码，而中方因日本首相高市早苗涉台海局势相关发言愈发不满，眼下想要恢复对日租借大熊猫、结束“零熊猫”局面难度极大。
日媒透露，受中日关系波动影响，日本各地地方政府引进大熊猫的相关筹备工作已然陷入停滞。曾将引进大熊猫视作东日本大地震灾后复兴象征、持续推进引进计划的仙台市，如今正考量放弃该项目。
今年1月27日，东京上野动物园的晓晓和蕾蕾离开日本。次日，两只大熊猫移交中方，返还工作全部完成。
自1972年为纪念中日邦交正常化，中国向日本赠送大熊猫以来，日本国内大熊猫数量首次降至零。仙台市、东京都、茨城县等地虽一直争取引进大熊猫，但受中日关系恶化影响，相关推进工作陷入停滞。
仙台市早在2011年9月，时任市长便向中方提出租借大熊猫的申请。同年12月的中日首脑会谈中，中方表态“愿意积极予以研讨”，相当于实质上应允了相关诉求。
该市相关负责人回忆称，当时真心以为大熊猫能落户仙台，但2012年日本政府将钓鱼岛（日本称“尖阁诸岛”）国有化一事引发中方强烈反对，此事随之彻底搁置。
此前报道相关链接：
日本学者：“失去熊猫的可怕，直到熊猫消失才幡然察觉”
今年1月27日，日本东京上野动物园附近的道路挤满了身着熊猫周边饰品的民众，大家是来送别即将离开园区的一对大熊猫双胞胎。两只熊猫都在上野动物园出生，如今却要归还中国。
运送熊猫的卡车驶出动物园时，粉丝们发出近乎呜咽的呼喊。“晓晓！”“蕾蕾！”
人们看不见卡车里熊猫的身影，却仍不断传出“谢谢你”的呼喊，也有人说着“一路走好”，想来是期盼它们日后能重回这座动物园吧。
在确定熊猫将归还中国后，大量民众涌至动物园只为一睹熊猫真容、狂热粉丝伤心不舍的画面频频登上新闻。但与此同时，社交媒体上也充斥着“再也不需要熊猫”的弃养熊猫论调，这类声音源于部分人对华负面情绪，以及反感熊猫被当作外交筹码的心态。
不过对当地而言，此次熊猫归国事件带来的影响更为严峻，上野当地甚至称这件事关乎当地生计。
■甚至有人专程到机场送别
1月27日是大熊猫离开动物园的日子。两只熊猫启程的成田机场，也聚集了不少粉丝。当晚七点多，装载着两只熊猫的运输箱被搬上飞机，箱体用绳索牢牢固定，多名工作人员小心翼翼地将箱子逐一运进货运机舱内。
在能够眺望整条跑道的公园里，聚集了一百多名裹着防寒衣物的粉丝。有人全程跟随两只熊猫，从动物园一路追到成田机场。
飞机是晚上八点多起飞的。粉丝们高声说着“谢谢你”“一路保重”，眼中噙满泪水。
现场粉丝高涨的热情，让人感受到他们对大熊猫深厚的喜爱。
■“直到熊猫消失，我们才真切体会到失去这张王牌招牌的可怕。”
上野观光联盟名誉会长二木忠男脑海中浮现出十几年前的往事：上野动物园曾经历过没有熊猫的时期。2008年4月，园内唯一饲养的熊猫陵陵离世，动物园进入“零熊猫时代”。直到2011年，比力与仙女抵达日本，这一局面才得以改变。
“直到熊猫消失，我们才真切体会到失去这张王牌招牌的可怕。”
熊猫缺席的三年里，动物园入园人数持续低迷。2008年度入园游客约289万人次，较上一年骤减59万人次；次年2009年度游客小幅回升至302万人次，可2010年度又跌至267万人次。
入园游客数量骤减，直接重创了当地经济。拥有大熊猫的上野动物园曾是热门出游胜地。前来游园的游客会在周边餐饮、消费购物，带动地方经济发展。
二木先生如此回忆道：“能切身感受到人流量大幅减少，本地居民也纷纷反映‘街上没了往日热闹劲儿’。”
后来，东京都全城合力开展大熊猫引进争取工作后，动物园迎来新租借的两只大熊猫，2011年度入园游客量迅速回升至约470万人次，上野重归热闹繁华。
■“多方辐射带动效应仅依靠熊猫”
日本大熊猫离开，受冲击最大的就是曾经拥有大熊猫的动物园。
日本大熊猫保护协会会长土居利光曾在2017年前担任上野动物园园长，他表示：“对于上野动物园而言，大熊猫是无可替代的重要存在，还能带动民众关注其他动物与自然生态环境。”
上野动物园饲养有约300种动物。因地处首都，其知名度在日本国内遥遥领先，园内的大熊猫更是成为了这座动物园的标志性符号。“唯有大熊猫，能够在自然环境、地域文化等诸多领域产生广泛的辐射带动效应。”
动物园还面临着更为严峻的难题：在没有大熊猫的情况下，相关繁育技术该如何传承。上野动物园通过长年的饲养工作，积累了大量大熊猫繁育相关的经验知识。
帝京科学大学动物园学副教授佐渡友阳一表示：“诸如判断发情期这类实操经验，数不胜数，根本无法全部诉诸纸面记录。”倘若大熊猫长期缺席，历经数代饲养员更替，相关技术的传承也将出现隐患。
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