乌克兰总统泽连斯基迫于压力，临阵换将，宣布由德拉帕蒂接替瑟尔斯基，出任乌克兰武装力量总司令。据了解，德拉帕蒂1982年出生于乌克兰西部卡缅涅茨—波多利斯基，父母都是教师。他从哈尔科夫坦克兵学院毕业后，于2004年进入第72独立机械化旅，从坦克部队基层军官干起。当时第72旅的旅长正是瑟尔斯基，当时恐怕没有想到自己的上司会成为总司令，更想不到自己会把他换下来。
德拉帕蒂在和平时期的晋升就非常快。年纪轻轻便当上了坦克营副营长。而真正改变他命运的是2014年。当年顿巴斯陷入战乱，亲俄武装包围马里乌波尔市警察局，扬言烧死楼内的警察和地方防卫人员。驻扎在城外的德拉帕蒂接到求援，当时他还是少校，手里只有一个机械化营。他当机立断，直接带着几辆BMP步兵战车冲进市区，准备把被围人员接出来。接下来发生的一幕，成了在乌克兰流传十多年的名场面。
车队进入马里乌波尔主干道后，有一座一米多高的障碍挡在面前。砖石、轮胎和各种杂物堆在一起。驾驶员问德拉帕蒂怎么办，坐在第一辆BMP里的德拉帕蒂直接下令，加速！步兵战车随即冲上障碍，借着斜坡腾空，再重重砸到另一侧，后面的车辆跟着闯了过去。现场视频很快传遍乌克兰，那辆腾空的BMP后来被称为“飞行步兵战车”。
德拉帕蒂的部队赶到警察局附近时，武装人员已经控制一楼并向二楼进攻，乌军最终把被围人员接了出来，送往马里乌波尔机场。要说这个操作，算不上多么惊为天人，但在2014年初，乌军上下恐怕找不出几个有这般胆色的人。当时乌军已经陷入混乱，指挥层害怕局势升级，基层军官普遍不敢自行作决定。德拉帕蒂敢坐在第一辆车里撞过去，确实蛮拼的。
几个月后，更严峻的情况又出现了。2014年夏天，第72旅被派到俄乌边境，试图切断人员和武器进入顿巴斯的通道。俄军和亲俄武装从不同方向施压，德拉帕蒂的第2机械化营被困在边境地带，硬是熬了28天。补给最初还能靠运输机空投，后来连食品和弹药都难以送到。另一部分乌军，选择放弃，直接进入俄罗斯，交出武器，当时并非全面战争，俄罗斯会直接把人放了，可以说这是唯一的活路。
德拉帕蒂不愿带着整支部队缴械，他找到炮兵指挥官商量，决定保住武器和车辆，从包围圈里硬闯出去。当时的情况是，主要公路早已被俄军锁定，沿路还有雷区和伏击。德拉帕蒂让侦察兵重新寻找出路，最后选中一条几乎没有部队走过的野路。夜色降临后，30多辆坦克、BMP和军车关闭不必要的灯光，在农田里拉开纵队，开始突围。
这支队伍走了约3天，穿过雷区并躲过多处伏击，最终成功带出260多名军人和30多辆装备。而这些人员不只来自德拉帕蒂自己的营，还包括第24和第51机械化旅、第79空中机动旅、第3特种团以及边防部队的官兵。对一名营长来说，堪称奇迹。而这时候，他不过30岁出头。
随后，德拉帕蒂由此晋升中校，进入乌克兰国防大学深造，后来又回到顿巴斯担任第30机械化旅参谋长，并接任第58独立摩托化步兵旅旅长。当时，第58旅在阿夫杰耶夫卡和巴赫穆特公路一线长期作战，他在那里补齐了旅级指挥经验。2021年，他以优异成绩完成最高层次的战役战略课程，还获得英国女王荣誉剑，紧接着便晋升准将。
2022年俄乌冲突爆发时，德拉帕蒂正在顿巴斯的联合部队指挥所。俄军从赫尔松方向向北推进，一度逼近克里沃伊罗格。时任乌军总司令扎卢日内将其紧急调走，让他接管南方作战集群。说是集群，实际上都是歪瓜裂枣，只有约500名国民警卫队人员，以及刚组建不久的第60旅。
这个旅大部分是动员兵，职业军官屈指可数，而在防线背后，就是乌克兰中南部的重要工业城市。德拉帕蒂没有选择仓促出击，而是在城内练兵，俄军最终停在城外，并未继续向克里沃伊罗格推进。到当年秋季，德拉帕蒂的部队转入反攻，向别里斯拉夫和第聂伯河右岸推进约30公里，收复约30个居民点。
赫尔松右岸收复后，德拉帕蒂又负责河岸方向，并参与筹划向第聂伯河左岸建立桥头堡。到了2024年5月，俄军突然越过边境，在哈尔科夫州北部连续拿下村庄并进入沃尔昌斯克，部分乌军后撤，原指挥官已经压不住局面。上任不久的瑟尔斯基再次想到了德拉帕蒂，将其扔到最危险的地方。德拉帕蒂抵达后，指挥部头4天几乎无人睡觉。硬是稳住了局势，虽然没有击退俄军，却也让俄军无法更进一步，算是堵住了一个大窟窿。结果，哈尔科夫的火刚压住，托列茨克和纽约村方向又出了问题，德拉帕蒂又被调去接管卢甘斯克战术集群。
同年，42岁的德拉帕蒂被任命为乌克兰陆军司令，成为乌克兰独立以来最年轻的陆军司令。半年后，俄军导弹击中一处训练场，造成12名乌军死亡，60多人受伤。德拉帕蒂主动辞职。但泽连斯基没有让他退役，立刻把他调任联合部队司令。现在，他成了乌军总司令，与自己这些年当救火大队长的经历有很大的关系。哪里有坑就去哪里填坑，基本还都能填上，起码不会让窟窿变得更大。就是不知道，乌克兰整个陷进去的这个大坑，他还能不能填的上。
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