原油目前仍然价格高企、供应紧张，但这种情况可能很快发生变化。专家预计，市场可能出现供过于求。过去几天，油价再次升至每桶100美元以上。由于伊朗战争的影响，仍有油轮滞留在中东，部分石油储备已经开始动用。不过，这种局面可能很快逆转。
美国摩根大通银行的专家预计，一旦霍尔木兹海峡恢复通航，市场可能出现“石油洪流”。原因在于，届时短时间内最多可能有6000万桶原油进入市场，这可能把原油价格压低至每桶68美元。摩根大通还指出，部分地区的需求减弱也在给市场带来压力。国际能源署早在6月就预测，2026年全球石油市场每天最多可能出现400万桶的过剩。
报社则预计，最迟到2027年，石油市场将出现过剩。接受调查的8名分析师预计，2026年市场平均每天将短缺150万桶原油。不过，在伊朗战争爆发前，这些分析师原本预计，2026年市场每天将过剩163万桶原油。这项调查同时显示，市场预计将在2027年重新转向宽松，届时每天可能出现190万桶的过剩。
普赖斯期货集团高级分析师菲尔·弗林说：“这个市场迅速从担心供应短缺，转向担心供过于求的风险。美国在能源领域的主导地位在这里体现得非常明显——我们的出口成了一条生命线。”专家认为，原因首先包括霍尔木兹海峡石油运输恢复、石油输出国组织增产决定，以及美国和南美产量上升。
报社和汇丰银行也认为，相关市场的需求将维持在较低水平，背景是电气化程度提高以及其他能源的使用增加。汇丰欧洲油气研究主管金·富斯捷说：“到2027年第一季度末，全球石油库存可能重新达到2026年2月创下的高位，从而完全抵消2026年3月至夏末期间的库存下降。
此后库存还将继续上升，并可能创下新的纪录，超过2020年期间的水平。”美国能源信息署7月初也在一份展望中写道：“我们预计石油市场将重新回到供过于求的状态。”而这一情况可能最早在9月就会出现。
面对原油过剩风险，产油国财政将承受重压。为防范油价暴跌引发经济动荡，多国正紧急磋商对策。同时，短期内低廉的油价或将冲击绿色能源投资热情，迫使相关企业加快技术创新。未来，全球能源市场的格局博弈必将重塑。
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