广西贵港,贵港成立地级市已经三十年了,在这期间,市辖三区的发展可谓日新月异,妥妥一副大都市的模样。高速环绕,高铁穿市而过,高架桥横贯市中心,水道繁庶,新兴产业棋布,传统产业转型......这也让人看到了贵港的无限希望和潜力。

可是,这是在“贵港市”层面所看到的,在地级市层面,贵港就有些黯然失色了。GDP在广西地级市经济排位上却在第八和第九之间徘徊。下辖的桂平和平南(简称两平),一个代管,一个管辖,却未能发挥出“广西县域双子星”的优势和实力,拖累了贵港地级市的整体发展!

所以,贵港需要思考如何拿出带头大哥的姿态,带领两平大步前行才行了!

01

说到这个问题,很多人就会说两平不服贵港管辖这个问题了。

一个说对方不服气,不受管,只活在过去;

一个说地方心胸狭隘,资源都往自己身上堆,分一杯羹都难;

这个问题由来已久,主要是彼此的管辖有过错位的历史缘故。其实换个角度,或者跳出贵港地区为位置来看,这是先后问题,还有上层的战略区位部署问题造成的结果,需要的是理性看待!

不管如何,贵港既然当了大哥,在发展中需要兼顾和思考怎么把两平的经济给发展上去,增强其在区域的竞争力才是道理,因为如今已经不再是单打独斗能成事的时代了!

【很多贵港人看威记的文章,都习惯主观入局,说威记桂平人,所以踩贵抬平,这就是典型的当局者迷了,威记希望的是贵港和两平携手发展共创未来!】

02

“贵港当了三十年大哥,却没能带好两个小弟”,威记觉得,这话虽然扎心,但确实是贵港当下最需要面对的现实。

也不要带情绪下结论!

市辖三区(港北、港南、覃塘)这三十年确实发展得不错——高楼起来了,道路宽了,产业多了,城市面貌焕然一新。但放到整个地级市的层面来看,GDP在第八第九徘徊,跟贵港拥有的区位优势和资源禀赋完全不匹配。

问题出在哪?就出在“两平”这个短板上。

桂平和平南,一个是代管的县级市,一个是管辖的县,加起来人口超过三百万,接近贵港全市总人口的三分之二。论人口规模,它们比很多地级市都大;论经济体量,桂平2025年GDP已达455.2亿元,平南也有相当规模。

但当下的问题是,这两股力量没有真正融入到贵港全市的发展大盘中来。它们更像是“各自为战”,跟市区的互动不够紧密,产业协同不够深入,资源整合不够充分。

这对于广西发展进入到新时期的当下,问题显得尤为突出和解决的迫切!

03

“两平不服管”这个问题——历史遗留的疙瘩,得解开。

“两平不服贵港管辖”,这个情绪确实存在,而且由来已久。

桂平历史上是浔州府所在地,当过两千多年的区域政治中心;平南也有自己的历史底蕴和文化认同。1995年贵港升格为地级市后,桂平由贵港代管,平南归贵港管辖,这种“上下级”关系互换,在心理上确实需要一个适应过程。

桂平人可能觉得:我历史比你贵港还牛,凭什么现在要听你的?
贵港人觉得:我是地级市,你是县级市,不听我的听谁的?

这种“谁也不服谁”的心态,反映在现实中就是:资源分配上互相提防和有所保留,项目落地上各自为政,造成重复和浪费,发展规划上缺乏协同和整体观和大局感。

但威记想说,这种“历史情结”可以理解,但不能让它成为阻碍发展的绊脚石。

时代变了,单打独斗的时代已经过去了。未来的竞争,不是城市与城市的竞争,是城市群与城市群的竞争、是区域与区域的竞争。

桂平和平南如果继续“各自为战”,谁也做不大;只有融入贵港全市的发展大盘,才能形成合力,在更大的舞台上竞争。而贵港也需要拿出“大哥”的气度出来!

04

贵港该怎么当好这个“大哥”?——不是“管”,是“带”。

很多地级市对下辖县的思路是“管”——我给你下指标,你给我交数据。但威记觉得,真正的大哥不是“管”出来的,是“带”出来的。要让小弟服,不是靠行政命令,是靠自身能给小弟带来什么好处。

贵港能给两平带来什么?

第一,打通交通经络。贵港到桂平、平南的交通,虽然有高铁和高速,但“最后一公里”还不够顺畅。如果能进一步加密市区与两平之间的城际公交、快速通道,让“半小时通勤圈”真正形成,人流、物流、信息流的双向流动就会大大加速。

第二,产业错位协同。贵港市区重点发展新能源电动车、现代物流、高端服务业;桂平重点发展文旅、纺织服装、绿色化工;平南重点发展临港工业、农产品加工、纺织服装。三地之间不是“抢饭吃”的关系,是“分工协作”的关系。市区的研发和设计,可以在两平落地生产;两平的农产品和初级产品,可以通过市区的流通网络走向全国。

第三,公共服务共享。市区的好医院、好学校、好商场,应该对两平开放。两平的人来市区看病、上学、购物,应该享受到跟市区居民一样的便利。反过来,两平的旅游资源——桂平的西山、大藤峡,平南的龚州公园、北帝山——也应该纳入市区的旅游推广体系,形成“市区游+两平游”的组合线路。

第四,利益共享机制。这是一个很现实的问题。两平之所以有“不服”的情绪,很大程度上是因为觉得“资源都往市区堆,我们分不到好处”。如果能建立合理的财税分成机制、项目共建机制、利益补偿机制,让两平在贵港全市的发展中真正“分到一杯羹”,这种情绪自然会消解。

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05

贵港当了三十年大哥,成绩有目共睹,但短板也同样明显。两平不是贵港的“包袱”,是贵港的“翅膀”。这两只翅膀展开了,贵港这只“大鹏”才能真正飞起来。

而要展开这两只翅膀,贵港需要做的不是“管住”两平,而是“带动”两平。用交通连接、用产业协同、用服务共享、用利益捆绑,让两平感受到“跟着贵港混,比自己单干强”。当这种“向心力”建立起来之后,所谓的“不服”情绪,自然就会消散。

到那时候,贵港的GDP排名就不是第八第九了。“广西第三城”这个称号,也就不只是一种期待,而是实至名归。

大哥不是靠嗓门大当上的,是靠肩膀硬扛出来的。贵港,是时候舞动双臂,发挥左膀右臂的真正实力时候了!

贵港地区加油!

这里是广西,发现广西之美,感受广西之美!

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