来源：市场资讯
（来源：关注你关注的 长江日报）
7月25日11时29分，K4136/4137次列车缓缓驶离武昌站站台，车头挂着的“武昌—吉林”水牌格外醒目。这是两地间首次开通的直达火车。这趟绿皮临客，将用34个小时，从长江之畔一路向北，穿过华北平原、东北沃野，直抵松花江畔的吉林市，全程途经7省1直辖市。
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暑运中的武昌站候车大厅，冷气十足。进站口不时透出的凉风，让拖着行李箱的老人和孩子格外舒坦。10时许，车站二层候车区已坐满旅客，有人捧着刚买的豆皮和热干面，有的孩子趴在行李箱上画画。
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“我们不赶时间，绿皮车正合适。”68岁的张先生夫妇并排坐着，时不时看眼手里的车票。他们计划先到吉林市，再转车去长白山避暑。“高铁快，但绿皮车对我们老年人更友好，能起身走走，看看窗外的风景变化。”张先生说。
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旅客张雪带着两个孩子，准备回辽宁老家探亲。她算过账，暑假时间宽裕，坐这趟车比飞机省下近千元，比高铁也便宜一大半，“累了就躺一会儿，孩子们能看着窗外的田野、山丘一点点变成平原，这是书本里学不到的”。
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第一次去东北的周小丹一家三口，对即将到来的长途旅行充满期待。她特意查了吉林的天气，白天最高30℃，夜里只有20℃出头，“连空调都不用开”。省下的交通费，她已盘算好要用来品尝锅包肉和冷面。“慢有慢的乐趣，这趟车就是我们的‘移动民宿’。”她说。
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丛姓列车长告诉记者，这趟临客自7月5日开行，将运营至8月31日，几乎覆盖整个暑运。“这趟车是亏钱在跑，主打一个惠民。”他说，沿线许多小站平时车次少，这趟绿皮给沿途居民提供了更多的出行选择。
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| 刘海锋
通讯员| 郭曼莉
摄影/视频| 高文举
编辑| 朱晨颖
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