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内容提要：
7月25日晚，乌克兰安全局远程无人机袭击里海目标，击中菲拉诺夫斯基油田平台及两艘受制裁俄货船PORT OLYA 2与BEGEY。两船长期参与伊朗经里海向俄运送弹药、无人机等军需，标志着乌克兰远程打击能力的显著提升。有能力关闭一些为俄罗斯输送战争血液的运输线路。
2026年7月25日凌晨，乌克兰安全局（SBU）出动远程无人机，对里海海域的俄罗斯目标发动了一场精心策划的远程打击。
SSU报告称，此次袭击行动由远程无人机完成。在袭击行动中，俄罗斯在里海的菲拉诺夫斯基油田的石油平台遭到打击。
据乌克兰安全局披露，此次打击的目标包括：里海菲拉诺夫斯基油田的石油开采平台、货船“奥利亚港2号”（PORT OLYA 2）、干货船“贝吉号”（BEGEY），以及一艘俄军12418型“闪电”级导弹艇。其中，“奥利亚港2号”和“贝吉号”两艘货船均已被美国、英国、加拿大和乌克兰列入国际制裁清单。
乌克兰总统泽连斯基随后在社交媒体上确认了此次行动，称乌军在里海地区“取得了非常显著的成果”——包括击中了涉及伊朗军事货运的船只以及一艘俄罗斯军舰。
两艘被袭击的货船均被列入美国、英国、欧盟和乌克兰的制裁黑名单。
“奥利亚港2号”是一艘悬挂俄罗斯国旗的通用货船，建于2012年。该船隶属于受制裁的俄罗斯航运公司MG-Flot LLC（前身为Transmorflot LLC）。这家公司拥有26艘船只的船队，深度参与为俄罗斯联邦运输武器的业务。
MG-Flot LLC与阿斯特拉罕地区商人贾马尔丁·帕沙耶夫密切相关。帕沙耶夫围绕阿斯特拉罕州的奥利亚商业港口建立了商业版图，其名下的Navigator LLC公司专门为俄罗斯国防部组织军事海运。2024年8月至9月，该船曾参与从伊朗向俄罗斯运送弹道导弹。2026年5月23日，乌克兰对其实施了制裁。
“贝吉号”同样悬挂俄罗斯国旗。根据乌克兰国防情报部门的记录，该船长期参与从伊朗经里海向俄罗斯运输军用物资——包括弹药、炮弹、防弹衣和头盔。船员在航行期间会定期关闭船舶自动识别系统（AIS）以规避追踪。
从2022年7月到2023年6月，“贝吉号”曾11次停靠伊朗的阿米拉巴德、诺沙赫尔、阿斯塔拉和安扎利等港口，然后驶往俄罗斯的阿斯特拉罕港。据此前媒体报道，2023年1月，“贝吉号”与另一艘俄籍货船“穆萨·贾利勒号”一起，从伊朗运载了约200个集装箱的武器弹药，包括约1亿发子弹和30万发炮弹。
里海是俄伊“暗渡陈仓”的战略军火走廊。
里海是一个内陆海，仅与俄罗斯、伊朗、阿塞拜疆、哈萨克斯坦和土库曼斯坦接壤。这一地理特性使其成为俄伊两国规避国际制裁、秘密进行军事物资运输的理想通道——外部势力无法在不侵犯沿岸国家主权的情况下直接进入。
伊朗的阿米拉巴德港是关键转运节点。伊朗的“沙赫德”无人机从德黑兰运至阿米拉巴德，装上货船经里海送至俄罗斯的马哈奇卡拉港，再通过陆路和空运送往靠近乌克兰边境的发射基地。过去一段时间，伊朗通过里海向俄罗斯运送了超过30万枚炮弹、100万发子弹及大量无人机。
此次行动是乌克兰“远程制裁”战略的延续。泽连斯基明确表示，乌克兰将继续打击为俄罗斯军事机器提供支撑的后勤链条。值得注意的是，就在同一天，乌克兰还同步打击了基洛夫的武器工厂、秋明炼油厂、叶卡捷琳堡物流设施和顿河畔罗斯托夫的燃料仓库——这是一场覆盖从里海到乌拉尔的多点远程打击。
里海距离乌克兰边境超过1000公里。乌克兰无人机能够跨越如此遥远的距离，精准打击受国际制裁的“影子舰队”船只，标志着乌克兰远程打击能力的显著提升。这些船只长期在里海这条“看不见的战线”上为俄罗斯输送战争血液，如今终于尝到了来自远方的惩罚。
【作者：徐三郎】
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