巴基斯坦铁路公司表示，将继续推进基础设施现代化，强化区域互联互通，改善客运和货运服务，并加快数字化转型。同时，ML-1、ML-3以及塔尔煤炭联通等重点铁路项目的实施，是这家国有铁路公司持续增长的关键。
在内阁近日举行的一次会议上，铁路部长哈尼夫·阿巴西作情况汇报时表示，将在现有进展基础上继续推进改革，进一步提升巴基斯坦铁路对国家经济增长、贸易便利化和区域一体化的贡献。这一方向也是总理夏巴兹·谢里夫和联邦内阁所设想的目标。
巴基斯坦铁路公司的经营状况正在改善。2025至2026财年，该公司录得1151.57亿卢比的年度收入，创历史新高，较上年增长24%，增长动力来自货运、客运和商业运营的全面提升。过去两年间，其收入累计增长42%。
谢里夫总理对巴基斯坦铁路取得的显著财务改善表示满意，并要求铁路部长向内阁介绍相关细节。阿巴西在会上表示，这一转变得益于一项以财务可持续性、治理和增长、公私合作以及流程和运营数字化为重点的战略实施。他说，这些改革强化了机构治理，提高了运营效率，恢复了商业可行性，并推动了服务方式现代化。
阿巴西说，巴基斯坦铁路在2025至2026财年实现收入115157百万卢比，高于2024至2025财年的92728百万卢比和2023至2024财年的80732百万卢比。总收入较上一财年增加22429百万卢比，增幅为24.19%；较两年前增加34425百万卢比，增幅为42.64%，显示出该机构财务表现持续增长。
内阁获悉，这一收入增长覆盖了所有主要收入来源。货运收入增至40783百万卢比，客运收入达到50590百万卢比，杂项收入增至16401百万卢比。房地产和土地收入则从5022百万卢比大幅升至11956百万卢比，主要受益于铁路资产商业利用效率提升以及现金流入增加。
阿巴西还表示，巴基斯坦铁路的财务效率显著改善，累计运营盈余率已从2023至2024财年的1%升至2024至2025财年的4%，并在2025至2026财年进一步升至15%。他说，这一改善反映出成本管理更为有效，运营效率提升，财务可持续性也得到加强。
内阁对铁路部长及其团队的努力表示肯定，认为他们在总理指导和监督下推行有效改革、采取稳健管理做法，推动巴基斯坦铁路创下历史最高收入。
热门跟贴