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（来源：一览众车）
7月25日，风云A9正式上市。同时，奇瑞集团迎来了全球累计销量突破2000万辆的历史性时刻。
发布会上，奇瑞控股集团董事长尹同跃两度提及“下半年 纯电 我们不再客气了！”
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用随即抛出两项业内罕见的“兜底”政策：因动力电池安全事故导致车辆报废，原价赔付同款新车；因自动辅助驾驶系统故障引发事故，最高赔付500万元。
尹同跃称：“2000万辆之后，我们不再参加内卷，我们不再只追求销量，而是要追求品牌向上，追求价值更大的创造，追求技术更多的突破，追求客户满意度更大的提升。”
数据显示，2026年上半年，奇瑞汽车销量1275076辆，较上年同期1260124辆同比微增。从集团口径看，奇瑞集团累计出口汽车94.38万辆，同比增长71.5%；连续四个月刷新中国汽车单月出口纪录。
尹同跃说，今年的行业很难，大家都有压力。奇瑞今年国内少发了15万台车，因而体感上有较明显的下滑幅度。但是奇瑞在上半年主动挤掉了水分，大幅降低了经销商的库存，希望今年下半年能够再往上蹦一蹦。他说，新上市的风云A9就是一款能够让大家业绩跳起来、跳得很高的产品。今年下半年到明年，奇瑞还有更多的能够让业绩“跳起来”的产品。
奇瑞旗下有奇瑞、捷途、星途、智界和iCar五大品牌，风云序列隶属奇瑞品牌。
作为奇瑞交付的第2000万辆汽车，风云A9对奇瑞汽车有着不同的意义。一方面，它的出现作为风云新能源序列的首款纯电轿跑，它补齐了风云序列的全动力版图。另一方面，风云A9是奇瑞电动汽车2.0标准落地的首款车型，承载着奇瑞新能源转型、智能化升级、全球化高品质出行的全新战略使命。
风云A9定位为长续航智美纯电轿跑，由知名演员杨紫担任代言人。
售价方面，655km Pro版限时超级置换价为10.69万元，655km Max版为11.69万元，655km Max激光雷达版为12.69万元。车主还可享受999元购买价值3999元充电桩权益，进一步降低了用车门槛。
具体售价如下：
655km Pro版：上市指导价10.99万元，超级置换价10.69万元；
655km Max版：上市指导价11.99万元，超级置换价11.69万元；
655km Max激光雷达版：上市指导价12.99万元，超级置换价12.69万元。
作为一款纯电轿跑，风云A9遵循了“全系统一满配”的产品策略。当下15万级纯电市场普遍存在“低配缩水、高配溢价”的潜规则，入门车型电池容量偏小，长续航版本大多集中在高配车型上。
而风云A9则选择了一条截然不同的路径，三款车型统一搭载70kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC续航全部达到655km。这意味着即便是入门版，用户在核心三电配置上也没有任何妥协。同价位全系标配大容量电池的方案，在当下市场中并不多见。
半个月前，奇瑞提出了电动汽车2.0标准，风云A9正是这个标准发布后上市的首款车型。以风云A9为起点，奇瑞正式开启了从选择产品性能到选择生活方式的品牌向上思考。
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