日常北京开往胶东半岛的高铁,大多沿途停靠天津、济南等重要站点,站点设置密集。但一趟临时加开的夜行高铁G4707,凭借独特停站方案,引发不少铁路爱好者热议。
G4707次,临时开行夜间高铁,运行区间北京南 — 荣成
发车时刻:03:23 北京南站开出
抵达时间:07:35终到荣成站
全程里程917公里,运行时长4小时12分钟,平均时速218km/h
沿途仅潍坊北站办理客运,06:04到达、06:06发车,停车2分钟。
很多读者会感到疑惑:列车明明会经过天津南站、济南东站这类大型高铁枢纽,为什么直接跨越、不安排上下客?
关键就在于它的运行时刻。
列车途经天津、济南枢纽的时间段处于凌晨4点至5点。国内绝大多数高铁站并非全天候开放,凌晨时段车站停止客运业务,无法组织旅客进出站,自然不能设置停靠。
受这个客观条件限制,这趟长途高铁只能大幅度精简停站。整条线路筛选下来,仅有潍坊北站在清晨时段具备客运条件,最终形成“起点、终点,中间只停潍坊北”的独特运行方案。
荣成隶属于威海,是胶东半岛最东侧的县级市。暑期山东滨海旅游客流暴涨,大量游客从北京前往威海、荣成海边度假。常规日间高铁票源紧张,铁路部门加开这趟凌晨临客,满足出行刚需。
凌晨发车、清晨抵达的时刻也非常适合旅游人群。乘客在车上休息,天亮时分抵达胶东半岛,可以直接开启海边行程。
不过需要提醒大家:G4707属于阶段性临时列车,图中标注开行日期为7月20日、7月27日,并非常态化固定车次,想要购票出行需要及时查询12306实时信息,不要默认长期存在。
不少铁路网友感慨:几百公里跨越直辖市、省会不停,长途高铁只停一座地级市站,这样的时刻表在全国路网里都十分少见,算得上暑期临客里极具特色的一趟夜行动车。
如果是你,会选择凌晨三点出发的高铁,一早直达胶东海边旅行吗?你还见过哪些停站方式十分奇特的高铁?评论区一起聊聊。
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