来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
"腾势Z9S震撼登场：30万级纯电猛兽，三电机1210马力2秒破百，战斗格设计+920km续航，重新定义豪华运动轿跑！"
2026年7月17日，腾势汽车正式发布旗下“科技豪华智能轿车”——腾势Z9S的官方图片。新车定位于30万级中大型纯电运动轿车，以“S”（Super）之名，承诺带来“越级驾享”的非凡体验，并预计将在今年第三季度内登陆市场。这不仅是腾势家族的重量级新作，更是一款为追求极致性能与运动美学的新生代用户打造的豪华智能轿跑。
作为腾势Z9车系的运动进阶版本，Z9S在继承家族式整体轮廓的基础上，进行了全方位的战斗格升级。其前脸设计最为引人注目：标志性的分体式“双星冕大灯”经过优化，原先的日间行车灯带位置保持不变，而主要的大灯模块则被大胆下移至了侧导风口区域。这使得侧导风槽的面积显著增大，配合焕新的一体式前脸造型，整车前部视觉冲击力极强，战斗气息扑面而来。
车侧视角是Z9S运动精髓的最佳体现。流畅的溜背轿跑线条勾勒出动感的黄金比例，车身姿态相比腾势Z9和Z9GT更为低伏、紧凑，彻底脱离了商务稳重风格，尽显年轻与凌厉。无框车门的运用提升了侧面的视觉通透感，而全新设计的“半隐藏式门把手”则将实用性与现代美学巧妙融合，有助于进一步降低风阻。车身尺寸是其运动身份的另一佐证，新车的车长精确控制在5090mm，相比现款Z9缩短了145mm，整体体态显得愈发精干和运动。
车辆尾部设计亦强调着性能基因。双层分体的尾灯组得到保留，但整体造型向两侧加宽，与拓宽的车体线条融为一体，营造出宽体的视觉效果。车顶处配备全景天幕，而在最画龙点睛的部分，无疑是尾箱上沿那具备电动升降功能的上翘式扰流板，当它启动升起时，整车的性能感与风范瞬间被拉满。
动力与续航方面，腾势Z9S是名副其实的“猛兽”。新车基于纯电平台打造，为用户提供了两种强悍的动力选择：后置单电机后驱版搭载峰值功率高达370kW的永磁同步电机；而追求极致性能的三电机四驱版本则采用前置一台、后置两台电机的三电机布局，系统综合功率达到了令人咋舌的890kW（约合1210马力），让其官方发布的零百加速能力轻松进入2秒区间。全系车型均标配102.3kWh（总成标注为102.326kWh）的第二代刀片电池组，这使得单电机版在CLTC工况下续航里程能达到惊人的920km，而性能更强的三电机版同样拥有高达780km的CLTC续航里程。
虽然目前内饰的具体布局尚未公布，但可预期的是新车将以“智能+豪华+运动”为主题进行全面升级。预计将继续配备一体式运动设计风格的内饰，并搭载行业领先的AI智能座舱系统。诸多体现高级驾享感的配置同样有望延续，例如全景天幕、细腻的Nappa真皮材质包裹以及高品质的音响系统等。
腾势Z9S的到来，将比亚迪与梅赛德斯-奔驰携手合作的腾势品牌，带向了更聚焦性能驾驭与动感风格的全新领域。凭借其凌厉的设计、跨入顶级超跑水准的动力性能，以及超长的纯电续航能力，它无疑是当前30万级豪华纯电轿车市场中一颗蓄势待发的重磅炸弹，即将在三季度掀起一场属于“新豪华运动”的热潮。
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