福田区加速冲刺国际化建设！7 月 23 日下午，福田区委书记黄伟，区委副书记、区长周江涛带队开展国际化建设成果调研，市区人大代表、政协委员参与调研。调研组先后走进皇岗口岸、香蜜湖公园、深铁置业大厦顶楼等地，实地察看片区国际化建设推进成效，一路走、一路看、一路议，用 “震撼”“惊艳” 评价本次调研所见的城区蝶变图景。
记者跟随调研了解到，新皇岗口岸将于今年正式通关，实行 “一地两检” 通关模式，旅客通关时长由 30 分钟压缩至 5 分钟。当前皇岗口岸站主体结构完成 93.3%，暗挖段施工完成 75%；前海至皇岗口岸段盾构区间掘进完成 83.63%，计划 8 月底实现 “洞通”；即将对外开放的香蜜湖公园，给调研组留下 “惊艳” 的直观感受，湖水达到“玻璃水体”效果，工程彻底清淤湖底平均深度 1.1 米、积存近 50 年的内源污染物，单日最大补水规模 7.2 万立方米；总投资超800亿元的“深圳 2049・未来之城”预计每年可贡献税收 20 亿元。
实行 “一地两检” 通关模式 通关时长由 30 分钟压缩至 5 分钟
被誉为 “湾区封面” 的皇岗口岸片区品质跃升，是福田推进国际化建设的标志性载体。皇岗口岸 1988 年 11 月经国务院批准对外开放，次年启动货检区域运营，建成后成为继罗湖口岸之后深港之间又一重要陆路通关枢纽，持续见证深圳改革开放壮阔历程。运行 37 年后，口岸于 2025 年底正式收官 36 年货运业务，货检区域土地整体腾退，交由河套深港科技创新合作区开发建设，实现从 “货运枢纽” 向 “科创门户” 的战略转型。
经过全面重建，新皇岗口岸将于今年正式通关，实行 “一地两检” 通关模式，旅客通关时长由 30 分钟压缩至 5 分钟。口岸初期高峰日通关承载力可达 20 万人次，远期可提升至 30 万人次。
调研现场，重建后的皇岗口岸崭新亮相，建筑风貌现代恢宏。调研组移步口岸南侧落地窗前远眺，落马洲跨境大桥连通深港两岸，桥畔黄色建筑便是承载厚重历史的皇岗口岸旗楼。
调研组同步察看穗莞深城际铁路施工现场，地面静谧之下，地下工程建设热火朝天。穗莞深城际是串联广州、东莞、深圳的城际轨道交通主干线，项目总投资 227.3 亿元。当前皇岗口岸站主体结构完成 93.3%，暗挖段施工完成 75%；前海至皇岗口岸段盾构区间掘进完成 83.63%，计划 8 月底实现 “洞通”。线路通车后，动车可从皇岗口岸直达前海、宝安中心，串联穗莞深三地，赋能粤港澳大湾区经济一体化，推动皇岗口岸从单一 “通关节点” 升级为湾区城际综合枢纽。
一旁被绿网围挡覆盖的裕亨花园，旧住宅区土地整备工作有序推进。作为全市首个旧住宅区土地整备项目，片区肩负两大核心任务：保障穗莞深城际施工通道、实施小区整体提质改造。福田创新采用 “土地整备 + 行政征收” 模式攻坚，目前项目签约率达 95.4%，已签约住户交房率 99.6%。未来这里将打造集安置住房、商业配套、公共服务于一体的高品质宜居社区，预留皇岗、福田双口岸立体步行通廊，全方位提升片区环境品质与民生供给水平。
据福田街道办相关负责人介绍，自 7 月底以来，福田、皇岗双口岸持续开展交通秩序专项整治 50 余次，查处各类非法营运案件 34 宗，处罚金额 7.94 万元，口岸周边通行秩序显著改善。围绕跨境旅客实际需求，片区增设皇岗口岸地铁出口灯带，消除夜间步行盲区；在口岸周边布设 4 台港澳通行证自助签注设备，实现签注业务就近办理，破解旅客往返奔波难题。
香蜜湖公园即将开放 “玻璃水体”湖水让人“惊艳”
即将对外开放的香蜜湖公园，给调研组留下 “惊艳” 的直观感受。澄澈湖面宛若通透玻璃体，隔湖眺望对岸城市楼宇，景观品质比肩全球一流滨水空间。对于深圳市民而言，香蜜湖早已不止一处地理标识，更是一代人珍贵的城市记忆。上世纪八九十年代，这里是国内顶尖综合性休闲文旅目的地，拥有 46 米亚洲最高摩天轮、世界最长水上过山车，获评 “鹏城十景”，成为深圳标志性名片。本次调研的香蜜湖水库始建于 1966 年，原名香茅场水库，至今已有近 60 年岁月沉淀。
澄澈秀美的湖景背后，是系统的生态修复工程。“水库水质由 2021 年地表水 Ⅳ 类提升至 Ⅱ 类，水体透明度突破 2 米，实现水清岸绿、见底可观。”福田区水务局负责人介绍，本次水库改建及生态修复工程覆盖水域面积 25.78 公顷。工程彻底清淤湖底平均深度 1.1 米、积存近 50 年的内源污染物；为打造 “玻璃水体”，在浅水区布设水循环泵站提速水体交换，单日最大补水规模 7.2 万立方米；建成 5.7 万平方米 “水下森林”，依托沉水植物构建水体自净系统。
曾经的香蜜湖片区 “临水不亲水”，城市空间与生态资源相互割裂。项目全面打开环湖界面，贯通主园路、骑行径、亲水栈道三级慢行系统，串联多处景观节点，真正实现滨水空间可达、可游、可憩。同步建成生物多样性展厅，以 “水下森林” 为核心修复水岸生态；利用场地入侵树种打造生态鸟桩，构筑林水共生的候鸟生态岛；完善水陆交错带，营建两栖生物栖息环境，系统性提升片区生物多样性。
改造过程最大限度留存历史文脉：入口区段保留 84 米原大坝墙垛，原有大坝石材分级回收再利用，铺设于绿岸草阶、景观汀步、石凳等处，台阶踢面逐一编号留存，让历史痕迹可触可感。滨水空间、植被配置、景观小品精心雕琢，有机融合岭南文化特质、深圳城市气质与片区历史底蕴。项目巧妙复用原香蜜湖度假村过山车钢材，打造大坝端头文化景观装置，镌刻 1966 至 2026 年香蜜湖发展脉络，传递敢闯敢试、先行先试的改革开放精神内核。
未来，香蜜湖片区将集聚国际交流、高端金融、文化创意多元功能，建设兼具国际标准与本土特色的 “城市新客厅”，向世界展现生态文明建设的深圳实践、深圳担当。结合香蜜湖公园、1979 文创园城市更新项目，调研组对 “城市新客厅” 建设形成更为直观的认知。香蜜湖街道在持续推进街区风貌焕新的基础上，不断夯实国际化建设根基。
作为福田三大发展引擎之一，香蜜湖街道集聚深圳国际交流中心、国际演艺中心、金融文化中心一批市级顶级外事平台。未来重大国际峰会、跨国论坛、境外代表团来访，香蜜湖都将作为核心主场与对外展示窗口，承担城市门户使命。其中，香蜜湖新金融中心汇聚招商银行、头部券商等全球资本机构；安托山片区以华为数字能源、荣耀全球总部为链主企业，集聚外资、港澳台企业超 500 家，形成 “产业引才、经贸促交流” 独特发展格局。产业集聚带动人才汇聚，目前辖区常住外籍居民 616 名，来自全球 50 个国家和地区。
打造“深圳 2049・未来之城” 预计每年可贡献税收 20 亿元
随后，调研组抵达深铁置业大厦，登临 50 多层顶楼远眺，大半深圳城区尽收眼底，视野开阔、气势恢宏。重点片区建设发展中心、沙头街道办依次汇报皇冠工业区、未来交通港、红树林自然保护区配套、车公庙片区楼顶第五立面整治以及香蜜湖片区发展规划。
回望过往，香蜜湖片区承载老深圳人的共同记忆。上世纪 80 年代，香蜜湖度假村打造国内规模领先、业态齐全的 “中国娱乐城”，海内外游客纷至沓来，是享誉全国的深圳旅游名片。伴随城市快速扩张，片区临时建筑、违法建筑逐年增多，安全隐患持续累积。2019 年，香蜜湖片区启动综合整治，迈入空间重塑、能级跃升全新阶段。历经近 6 年规划建设，香蜜湖城市面貌焕然一新。
“视野中绿网覆盖区域为皇冠工业区。片区总占地 12.7 万平方米，其中低端工业厂房面积 9.18 万平方米，已于今年 6 月完成全面拆除。”沙头街道办负责人介绍，后续片区秉持 “与时间为友” 建设理念，依托皇冠工业区、泰然一更二期等重点项目，谋划打造 “深圳 2049・未来之城” 标杆城市作品。“十五五” 期间，“深圳 2049・未来之城” 总投资超 800 亿元，新增 300 万平方米高端产业空间，建成集总部办公、生态休闲、时尚消费于一体的未来智城，预计每年可贡献税收 20 亿元。
车公庙片区是深圳企业密度最高的片区之一，集聚企业 2.2 万家。今年以来，片区新增培育高新技术企业 353 家、四上企业 958 家、专精特新 “小巨人” 企业 18 家，培育成效位居全区前列。依托泰然立城（湾区时尚总部）产业集聚优势，引进培育国内外知名时尚品牌 60 余家，片区时尚产业年度营收突破 260 亿元。
向西眺望，上深圳湾・安托山新质未来城（Xbay）清晰呈现。该片区纳入福田 “一轴三擎八片区” 空间发展重点板块，全面对标纽约曼哈顿西区建设标准，通过盘活低效用地、优化非法定功能布局，释放优质产业空间约 270 万平方米，致力打造世界级山海生态走廊、世界级新质产业枢纽、世界级时尚文化客厅、世界级优质生活福地。
片区南部，深湾未来交通港建设提速。项目投入 8000 万元推进 13.3 万平方米场地焕新，土建施工已全部完成，预计今年 9 月底正式投入运营。
采写：南都N视频记者 张小玲
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