如今，走进仙霞新村街道虹霞小区，只见绿树成荫、车辆停放有序。谁能想到，一年前还饱受治理难题困扰的虹霞小区，从曾经的“硬骨头”小区，变成了居民交口称赞的“幸福里”。这其中的秘诀，究竟是什么？
“以前是居委会‘单打独斗’，现在换成‘三驾马车’合力共治。”虹霞居民区党总支书记高则明一句话点出了社区治理变化的关键。
虹霞小区是1987年建成的售后公房小区，过去曾深陷“四多四低”的治理困局：高龄老人多、房屋出租多、毗邻单位多、矛盾纠纷多；对应环境品质低、参与意愿低、居民认可度低、治理效能低。2025年小区启动精品小区改造工程，施工占用了原本的停车空间，小区也因此被列为物业治理重点推进对象，整体治理工作陷入了僵局。
面对困局，居民区党总支将“联席会议、联合接待、联合巡查、联合破题”的“四联”机制作为破局钥匙。通过“仙锋慧治”物业治理联席会议，居委会、业委会、物业、业主代表等坐在一起，统一议事、调度、督办，变“各管一摊”为“协同作战”。
“我们定期开展多方联合活动，居委会调解矛盾，业委会收集诉求，物业现场办公，城管、民警、法律顾问等力量也随时联动。”高则明介绍，截至今年6月，小区已召开联席会议16次，开展联合接待6次，解决问题24个，联合巡查20次，发现问题60个，全部解决。
治理的活力，来源于多元主体的共同参与。虹霞小区重点打造“管家队伍”“党员骨干”“左邻右舍”三支队伍，让基层治理更有温度。小区业委会的5名成员中有3名是党员，在精品小区改造项目中，业委会全程参与方案设计。业委会主任腿脚受伤行动不便，就在家中与设计团队反复沟通方案细节，全力保障施工平稳有序推进。楼道堆物是老旧小区的常见治理难题，居民区党总支联合党员志愿者、楼组长挨家挨户上门沟通，耐心做思想工作，通过“一户带动一户”的方式，逐步消除小区的安全隐患。
最让居民欣慰的，是成功打开了“新长宁公司绿化组”的围墙。这片区域由于历史原因，曾是小区“飞地”，如今通过党建联建，最终拆除了“心墙”，实现了“还绿于民”。
▲改造前
▲改造后
“治理的起点是信任。”高则明说，“我们把办公室搬到一线，把群众的急难愁盼变成便民清单。”
停车难曾是虹霞最大的“痛点”。30多个车位对应千余户居民，难免矛盾重重。居民区党总支通过联席会议“会诊”，决定“两手抓”：一手在有限的“螺蛳壳”里“做道场”，通过梳理边角料空间、优化道路动线，将停车位从30个增加到一百余个；一手修订停车规约，实行差异化管理，并设置“亲情车”“探访车”泊位，体现治理温度。新规最终获得高票通过。
电瓶车“飞线充电”也曾是小区的“心头病”之一。居民区党总支果断拆除小区违建，利用边角料地块，将充电口从40个增至234个，并新增8个新能源汽车充电桩，既消除了隐患，也方便了居民和沿街单位的新就业群体。
在大件垃圾厢房选址中，面对11户居民的反对，党总支没有强推，而是邀请他们实地查看、共同优化布局，最终将矛盾区域变成了共享空间。
小区里的这一切变化，居民们感受最深。“以前停车全靠抢，为个车位没少吵架。现在好了，车位多了，规矩也定了，心里踏实！”在小区住了20多年的王阿姨说道。
“下一步，我们将持续深化物业治理‘五联’机制，以党建红引领治理优，推动环境美，实现民心聚。”高则明表示，虹霞居民区将继续以点滴努力，绘就宜居新图景，让治理成果真正可感、可及、可享。
这些看得见摸得着的改变，背后是居民区党总支坚持从群众需求出发，把协商民主贯穿基层治理全过程的生动实践。从盘活闲置空间解决停车难题，到回应民生关切消除充电隐患，再到吸纳居民意见优化公共空间布局，每一步都贴着民心走，靠着群众干，既破解了一个个治理顽症，也让邻里关系更和谐，小区更有温度，真正实现了“人民城市人民建，人民城市为人民”的治理理念。
部分图片来源于仙霞新村街道
记者/摄影：吴佳倩
编辑：程 前
责编：颜文彬
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