当低轨空间最多只能安全容纳约17.5万颗卫星，而各国发射计划仍在持续加码时，一个更棘手的问题浮出水面：即便造得出、送得上，地面站排队上下行指令的传统管控模式正在失效。

“未来十年，航天发展的主旋律，应该是空间的数字化和智能化。”中国科学院院士魏奉思在上个月的科技创新院士报告厅演讲中，将矛头指向一个现实——未来卫星不能“只有眼睛、没有脑子”。

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7月26号，商业航天加速《数字空间战略》发展大会暨“数字空间一号”试验星启航大会在北京举行，试图回答这个问题。

魏奉思在现场进一步阐释了“太空大脑”的设想。他指出，面对空间环境复杂多变、轨道资源日益拥挤以及大规模星座协同运行等挑战，未来空间基础设施需要构建具备认知、推演和决策能力的智能体系。“太空大脑”是数字空间建设的核心枢纽，需要形成与真实空间环境相连接、贯通“感知-认知-行为”的大脑智能体系，推动航天器由“地面指挥、星上执行”逐步走向风险场景下有限自主和星地协同智能运行。

这套逻辑的直观类比，是让卫星像自然界中成千上万只鸟群一样，彼此不碰撞、自主应对环境变化。实现方式是把空间感知、空间认知、空间行为三个环节全部集成到星上，形成一个毫秒级的全链条智能闭环。

“数字空间一号”试验星要验证的，正是卫星能不能拥有自己的“大脑”。

作为《数字空间战略》的提出者魏奉思院士落地和应用实践的推动方，数字太空成立于2019年，核心业务聚焦太空数字化、智能化及应用。数字太空董事长、总裁王世金现场公布了更具体的解决方案：“卫星智驾+太空智管”。

这套方案在星侧为卫星新增感知层和智能载荷，让卫星具备对空间环境、系统状态和碰撞风险的自主感知与决策能力；地面侧则通过SpaceOmni平台整合环境监测、风险预警、星座运行和数字孪生推演，构建星地协同的智能管控闭环。王世金强调，商业航天等不起，必须尽快拿到在轨数据。

围绕这一目标，数字太空现场与天仪空间、中科西光航天、太湖星云、东方星链、钧天航宇、星移联信、微纳星空等12家商业航天企业签署产业合作协议，各方将围绕试验星研制、智能载荷搭载、平台协同适配、在轨试验和应用场景拓展等方向开展合作。数字太空也就产业共建提出倡议——“构建太空可信底座、共建大脑智能产业生态”，推动高校、科研机构、产业链企业、用户单位和投资机构加强协作。

一个无法回避的现实是，大语言模型的黑箱和幻觉在航天场景中仍存在较多难解问题。王世金的主张是用物理世界模型做底座，把数十年航天行业积累的标准、工程经验和物理法则嵌入智能体系，确保每一次推演都“规则可见、推演可进、决策可控”。

如果卫星智驾系统未来能够把不同来源的商业遥感、通信卫星整合成一张感知决策网络，卫星数据将从单一数据交付跨越到决策交付，中国航天产业也将实现从“管得住”到“用得好”的跃迁。