杜三勇驾驶渡船接送乘客
云上恩施报道(巴东通联记者 严玉玲 刘修爱 实习生 张舰队 ) 清晨六点,天刚蒙蒙亮,巴东县官渡口镇马鬃山村小溪河泛起第一缕波光。杜三勇跳上渡船,熟练地解开缆绳,躬着身进到机舱,检查发动机等设备,随后麻利地来到驾驶舱,随着一声鸣响,渡船缓缓驶向对岸。
今年38岁的杜三勇,已在小溪河渡口坚守了22个年头。
乡亲们总爱亲切地喊他“勇娃子”,就像喊自家晚辈。在乡亲们的心里,这个“勇娃子”是离不开的依靠,是山坳坳里最踏实的“摆渡人”。
2004年,刚初中毕业的杜三勇,还是个满脸稚气的少年。他放下书本,跟着父亲杜远平踏上渡船,学撑篙、学掌舵、学看江水涨落。
杜三勇神情专注地驾驶渡船
杜远平是渡口的“老把式”。1976年那场特大暴雨,他一辈子都忘不掉。“河水快速上涨,不少农田、房子被洪水淹没,乡亲们打算外出投靠亲人,却困在山里出不去。”那一刻乡亲们无助慌乱的样子,牢牢印在他心中。平日里,孩子们上学、村民看病就医处处不便。这让他暗自下定决心,必须拥有一条渡船,不能再让老百姓忍受隔河难渡的煎熬。
1980年,第一条小木帆船诞生了,后来改为手划自用船,再改为机动船,1991年申请船检部门并起名“巴东农渡9号”。如今,父亲鬓角斑白,杜三勇接过父亲手里的船桨,成了渡口的“主心骨”。
长江流入湖北的第一站,就在马鬃山村,山高、路远、沟深,是真正的“偏远角落”。山里人出门难,绕路骑车进城,要翻一座又一座大山,颠簸三个多小时,而乘坐渡船,一江之隔,一个多小时就能抵达县城,省时又省心。
这条渡船,装的不只是赶路的乡亲,更是全村人的生命希望。
杜三勇向我们讲起去年夏天的故事。一日凌晨,急促的手机铃声突然响起,是马鬃山村谭金魁打来的电话。
“勇娃子快帮帮忙,我爸爸突发疾病非常严重,请你来把他接过河。”“马上来!”挂断电话,杜三勇鞋都还没穿稳,披上一件衬衣,摸着黑直接冲向码头。“当时来不及多想,心里只想着救人,把老人家送到对岸,那会儿联系的救护车也很快就到了,直接把老人送到了人民医院。”
杜三勇连夜将村民紧急送医(受访者供图)
“事后我们提出给钱,他分文不收。真的蛮感激他,帮我们解决了很多急难事。”谭金魁感激地说。
前些年村里修路,一位工人不小心从崖上摔了下来,正在休息的杜三勇接到电话,二话不说直接把船开到码头,再转接给宜昌巴东海事处的急救船,为工人节省了宝贵的救援时间。
“时常把饭做好了放到桌上,只要有人打电话,他饭都来不及吃,就去把人接了送过河。遇到家庭困难的,他都是义务接送,钱都不要。”说起杜三勇,母亲桂昌莲满是心疼。
孕妇临产、老人突发急症、孩子意外摔伤……这样的紧急时刻,22年里数不清有多少次。不管是寒冬腊月,江面飘着碎冰;还是酷暑三伏,烈日晒得船板发烫,哪怕是狂风暴雨,只要乡亲一声喊、一个电话,杜三勇随叫随到,从不推脱。
“勇娃子为人踏实,做了蛮多好事,我们离不开他。”马鬃山村村民谭文朝发自内心地说。
杜三勇和爸妈平整岸边的公路(受访者供图)
看着渡口两岸坑坑洼洼的土路,老人小孩上下船容易打滑、摔跤,杜三勇和爸妈义务平整公路。用碎石填平坑洼,把杂草清理干净,原本泥泞难行的路,变得平整宽敞,乡亲们上下船再也不用提心吊胆,走得稳稳当当。
常年守在江上,风吹、水浸、熬夜,让杜三勇患上了严重的类风湿关节炎。每到变天、降温,关节就像针扎一样疼,严重时连站都站不稳,手也忍不住发抖。
前几年病情加重,必须住院治疗,60多岁的老父亲二话不说顶了班,一天跑七八趟,累得腰都直不起来,也从没说过一句苦。
治疗出院后,杜三勇依旧摆渡,只不过船上多了两位老人。妈妈忙着收拾船舱,递水做饭,爸爸在一旁搭手撑船、照看渡口,一家人挤在小小的渡船上,成了江面最温暖的风景。
“能让大家方便点,累点、苦点,都心甘情愿,我们也从内心里支持他。”父亲杜远平抹了把额头的汗,笑得憨厚。
村民乘坐渡船过河回家(受访者供图)
摆渡的收入,微薄得很。早些年,一人只收2块钱。这些年燃油、船具耗材年年涨价,也只收10块钱。旺季时,船舱里挤着十几二十个乡亲,热热闹闹;淡季时,常常只有一个乘客,孤零零站在船头。可杜三勇从不含糊,哪怕只有一个人,也准时开船,稳稳送到对岸。
“不管什么时候,不管几个人过河,哪怕只有一个人,他也是笑呵呵地把人家送过去。”马鬃山村村民谭文甫说起杜三勇,发出由衷的赞美。
“说实话,干这行挣不了多少钱,甚至够不上养家糊口,但只要老百姓需要,我就会一直坚持下去。”杜三勇望着江面,语气真诚,“这渡口不能空,这船也不能停!”
江水悠悠,时光缓缓。聊天的间隙,杜三勇的电话再次响起,对面的几位工人要乘坐渡船回去吃午饭。“马上就来,您们稍等一下。”挂断电话,杜三勇开着船缓缓向对岸驶去.....
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