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6时50分

7月24日早晨,家住句容城区的邹凯骑上电动车驶向沪宁沿江高铁句容站。

7时20分

刷卡进站、候车、上车,D5570次通勤列车准时出发。

7时48分

D5570次列车20多分钟后平稳抵达南京南站。

8时40分

换乘地铁前往河西,8时40分便到单位完成打卡。

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邹凯的“双城生活”:一条通勤线,双向为民路

邹凯感慨道

“以前想都不敢想。”

十多年前

邹凯到南京上班

跨城通勤全靠公路

那时往返

要么挤大巴到马群再换乘

单程动辄两个多小时

自驾出行遇上早高峰

时间也没个准

双城通勤满是奔波焦灼

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轨道延伸,改写上班族出行图

2021年底宁句城际通车,市民搭乘S6号线至马群换乘,一小时可达新街口,一个半小时抵达河西片区。2023年沪宁沿江高铁开通,句容站建成全国首个县级“零换乘”综合枢纽,站内实现地铁、高铁无缝换乘。2025年,专为上班族定制的D5570次早通勤列车开行,精准适配9时上班节奏,“高铁+地铁”的同城通勤模式,让市民出行变得更加方便。

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民有所呼,政有所应

三季度铁路调图后,原先方便晚间返程的C3656次列车取消,上海往句容方向直达班次中断,市民返程只能换乘绕行,群众诉求集中突出。

“车次取消后,晚上返程是真麻烦。”

市交通运输局主动对接铁路部门持续协调争取,成功落实G3380次列车停靠句容站。

7月15日起,这趟列车21时55分抵达句容站,22时15分抵达南京南站,补齐晚间通勤运力短板。

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据统计

宁句城际通车至今,全线累计客运量7500万人次,单日最高客流突破10万人次。截至2025年底,沪宁沿江高铁句容站累计到发旅客超246万人次;依托2025年投用的高铁工作联动平台,句容站综管办联动句容站、公交等力量,可提前一小时预判到站客流,精准调配接驳运力,实现旅客到站“零滞留”

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D5570通勤专列的常态化运行

更让像邹凯一样

“工作在南京、生活在句容”

人居愿景变为现实

公路奔波到高铁直达

夜间绕行到运力兜底

两条轨道缩短了时空距离

承载着民生期盼

如今,句容“小循环”往返南京

“大循环”通达上海、广州等城市

的新格局正加速成型

稳稳托举起群众家门口的幸福感

宁句城际S6号线最新乘车宝典

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沪宁沿江高铁句容站最新列车时刻表

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内容来源 | 句容日报 记者 | 明庭舒(部分图源:南京地铁、句容楼市)

编辑 | 张萌萌

校对 | 尹季璇、许鹏锋

审核 | 刘亚

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