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近日，随着第99台也是最后一台W16 Mistral在莫尔塞姆工厂正式下线，布加迪长达20年的W16发动机时代画上了句号。这台8.0升四涡轮增压巨兽自2005年首次搭载于威龙车型起，便定义了超级跑车的动力天花板。最后一台Mistral采用珍珠白与香槟色双拼车漆，头枕、铝制门槛乃至发动机盖内饰条上，都镌刻着埃托雷・布加迪的亲笔签名，成为极具收藏价值的纪念细节。

尽管量产版W16车型宣告终结，但这台传奇发动机并未彻底退出历史舞台。布加迪的Solitaire定制计划仍面向顶级客户开放，每年限量生产2台基于现有平台打造的专属车型，W16发动机依然在可选清单内，让这款经典动力以更稀有的形式延续生命。