2026年7月22日，据美国国防部合同公告；美国海军航空系统司令部（NAVAIR）；另据Naval Today、The Defense Post、American Machinist等媒体报道，诺斯罗普·格鲁曼获12亿美元合同：三架E-2D预警机，凭什么这么贵？

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2026年7月22日，美国海军与诺斯罗普·格鲁曼公司签署一份价值近12亿美元（精确为11.96亿美元）的合同，采购3架E-2D“先进鹰眼”Block II预警机。平均下来，每架飞机接近4亿美元。

这飞机是干什么的？

E-2D是美国海军唯一的舰载固定翼预警机，绰号“舰队之眼”。它从航母甲板起飞，飞到高空为整个航母打击群提供空中预警和指挥控制。它能探测数百公里外的飞机、导弹和舰船，引导己方战斗机作战，相当于航母编队的“空中指挥所”。

Block II升级了什么？

这次Block II升级被称作该机型25年来最重大的 overhaul。核心是换装全新的“Delta System SoftwareConfiguration 6（DSSC 6）”软件包，采用模块化开放系统架构，未来可以快速植入人工智能和机器学习等新技术。硬件方面包括现代化玻璃座舱、高速任务计算机，以及洛克希德·马丁公司的新型数字接收机。简单说，就是给这架“老飞机”换一颗“新大脑”。

为什么这么贵、这么慢？

12亿美元不只是买3架“裸机”，里面打包了研发摊销、配套支持、备件、训练等一堆费用。更关键的是，E-2D是全球独此一款的舰载固定翼预警机，没有竞争对手，合同是以独家来源方式直接授予的。

生产周期方面，3架飞机要造到2031年12月才能全部交付。原因是生产高度分散——总装工作分布在佛罗里达、纽约等多地，部分零件还来自法国和英国的供应商。一架飞机的零件要跨越大西洋来回折腾，任何一个环节卡壳，整条线都得等。

更大的背景：美军各军种在“抢钱”就在这份合同签署前一个月，五角大楼曾想从海军E-2D的采购预算里挪走6.51亿美元，拿去给空军重启E-7预警机项目。

后来国会否决了这个方案，要求海军继续采购E-2D。这件事暴露一个尴尬现实，美军各军种在预警机更新上，已经到了“互挖墙脚”的地步。