Waymo在奥斯汀的自动驾驶出租车服务开张以来，停车罚单也跟着多了起来。《华尔街日报》援引公司内部文件报道，自2024年Waymo在得州奥斯汀市推出机器人出租车服务后，其车辆已累计收到83张停车罚单，罚款总额达到9325美元。

无人车自己违章停车，这账怎么算？对于自动驾驶公司来说，停车管理一直是城区运营中绕不开的难题。这些无人监管的车辆在接送乘客或闲置巡游时，难免会停靠在不允许停车的区域，触发市政执法。

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目前公开的信息显示，Waymo已经收到了这些罚单。公司方面会如何处理，是直接支付罚款，还是在内部调整车辆的停车策略，相关细节尚待进一步回应。