在“颜值至上”的时代,设计对于年轻人做购车决策的影响正在与日俱增,尤其是对于女性消费者来说,不少都是先过颜值这一关,再来谈品价比。在7月25日,奇瑞正式上新,推出了新车——风云A9,新车上市指导价10.99-12.99万,置换补贴价10.69-12.69万,这是奇瑞专门为年轻人打造的汽车产品,从外观造型到产品力,都有着不一样的调性。

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红点设计奖获奖,颜值与实用并存

论风云A9的设计能够给到多少情绪价值?

先看轮廓,4.39 轴轮比、1.28 宽高比、0.45 轮高比,黄金比例的构造呈现出舒展的视觉效果,长溜背延展至车尾的高悬浮镂空尾翼,让整车姿态极尽灵动,从前唇、侧裙,到车尾扩散器的运动包围,融合整车宽体低趴姿态,把运动气息拉满,搭配AGS主动进气格栅、低风阻轮毂,又对整车空气动力学做了很好的优化,带来0.223Cd 超低风阻,美学与实用并重。

细看之下,车漆则是“隐藏彩蛋”,采用8层流光复合车漆,10年光泽保持率85%,长期用车,光泽如新。整体而言,从整车所传递的时尚调性,以及温润的细节,这都是一台符合女性车主审美的汽车产品。凭借着这份出彩的原创造型,此前风云A9也获得了2026红点设计奖。

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宽享越级大空间,舒静谧舒适配置全

对于年轻人来说,空间依然重要。

参数上,风云A9的轴距为2900mm​,带来了越级的大空间,毕竟相同价位,不少都是A级车。而通过设计优化,佐餐“得房率”达到了90%,更是以B级的尺寸带来了C级的享受,前排头部997mm空间确保了高个子落座头部不压抑,后排952mm腿部空间,女性穿着高跟鞋在后排能够很好的舒展双腿,侧身照顾孩子也更轻松。

细节上,则设计了34处储物空间,并预留了螺纹拓展接口,对于爱干净的女性来说,纸巾、化妆品、手机、包包、钥匙等随身物件可以得到很好的归置,以保持车内整洁有序。后备厢容积为450L并附带88L下沉空间,宝妈给孩子准备的行李可以单独进行存放。

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进入车内,新车整车软包面积达8.68㎡,还采用了蜀锦质感皮料,显得既华美,又柔软舒适。在此基础上,新车搭载副驾零重力悠然座椅,带腿托+坐垫抬升,一键解锁更轻松的驾乘姿态,座椅按摩安排上了,对于久坐办公室的白领,按一按可缓解疲乏与腰肌劳损,座椅加热没有缺席,冬季带来温度保障,对特殊日子的女性也更为友好。夏季则有座椅通风,清凉一夏的同时,女性车主穿着纱裙可以防止汗湿黏腻的尴尬。

而2.0㎡天幕玻璃则带来了更为通透的视野,紫外线隔绝率≥99.75%,红外线隔绝率≥78%,搭配紫外线隔绝率≥99.9%的前挡+前排车窗,忘记涂防晒,也能放心出门。如果觉得烈日阳光太盛,关上天窗遮阳帘,就能获得更清晰的视野。

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视听层面,新车整车做了多处NVH优化,采用“三明治”声学包裹设计,人耳可接收频率全频降噪,加上超30处吸隔声处理以及严格的气密性标准,关上车窗世界一片清净,宝妈带娃哄睡更加轻松。在此基础上,在同级别车型只有数个到十来个不等的扬声器数量之际,新车还有23扬声器AI伯牙之音,搭配多色氛围灯,听歌、追剧更有代入感。

智能科技到位,安全不缺席

在年轻人眼里,科技是时尚的一部分。

论“可视化”的科技,新车搭载15.6英寸中控屏,以及一台8.88英寸仪表盘,科技氛围感到位。而更为重要的地方在于其车机内置了一颗3nm制程芯片,同级别大多使用的是4-7nm芯片。得益于高算力加持,开机速度更快、互动响应更积极。

具体功能上,新车支持四音区语音,行业首发S2S实时语音大模型小奇畅聊+豆包模糊语义识别,前后排都能享受“动口不动手”的便捷,且互动更有“人味”。在车机互联方面,新车还支持HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink。也有第一排50W无线充电功能,有效解决“手机续航焦虑”。

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智能驾驶辅助层面,新车搭载了包含1个激光雷达在内的27颗高精度传感器,并采用端到端算法,为猎鹰辅助驾驶系统带来了更拟人化的驾驶策略,支持全场景行泊一体,基于此,高速领航、城市领航都安排上了,城市中行驶跟车、加塞博弈、礼让行人,高速变道超车、巡航等操作,都得到了分担,驾驶者开车更轻松省心。

对于新手小白来说,最难的地方还在于泊车,新车支持遥控泊车、窄车位/断头路车位泊车,以及同级少见的跨楼层记忆泊车+100m循迹倒车,花式泊车之余,窄路会车回避更方便。

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当然,出门在外安全才最重要,新车不仅集成了多项主动安全功能,整车高强度钢使用比例也达到了80%,其中热成型钢使用比例达20%,加上结构上的吸能、传力路径的设计,能够更好的确保乘员舱框架的结构稳定性。电池包也历经10针同刺等严苛试验,还具备国标96倍IP68防水能力,夏季暴雨内涝电池不受影响,出行更安心。

驾控舒适续航长,用车更稳更省心

到了动力层面,风云A9先行提供了纯电版本,电机最大功率178kW、峰值扭矩275N・m,足够应对日常出行的大部分场景的动力需求,在驾控体验的优化上,新车采用70mm大尺寸控制臂衬套以隔绝多余振动,搭配DP-EPS双小齿轮电动转向系统,缩短了转向响应时间,指向性更加精准,还有IPB集成制动控制器+CST舒适制动,让刹车体验又稳又准,百公里制动距离只需37.6m,制动力的释放也更加线性,对于晕车的人更为友好。

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续航方面,新车CLTC工况纯电续航655km,而相同价位,不少电车的续航在400-550km之间,开风云A9出行,单纯用于代步,2-3周充一次电就能基本覆盖日常行程,单次续航也足够支撑起一场跨城往返的旅行。补能方面,新车支持20分钟完成电池电量30%-80%的补充过程,为更为合理的充电与用车时间分配,打下了基础。

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写在最后:对于奇瑞而言,风云A9是其基于电动汽车2.0的五大标准打造的首款汽车,这款车代表着奇瑞进一步向年轻化方向转型的关键步骤,奇瑞想借此表达的地方在于,作为“理工男”,奇瑞并非“两耳不闻窗外事”,而是围绕着用户需求来造车,作为用户共创打造的车型,风云A9将进一步成为助推奇瑞品牌向上的关键车型。