英国交通部（DfT）通过零排放飞行演示竞赛第一轮，向四个氢能航空项目提供总计360万英镑资助。本次竞赛共产生八个获奖项目，其中半数聚焦氢能领域，资助资金从2026年8月起发放，项目实施周期最长为两年。

ZeroAvia是本次氢能领域的最大资助对象，获得210万英镑，该资金覆盖其HyPrime液态氢（LH2）机场加注与基础设施项目总成本的近三分之二。该项目由ZeroAvia联合UlemCo、GeoPura以及布里斯托机场、伯明翰机场共同推进。

工程与技术公司Badgerworks获得120万英镑资助，资金占其预计项目成本的四分之三以上，将用于开发适配液态氢燃料飞机的机场低温系统。

Urban Foresight的项目聚焦苏格兰高地与群岛区域航空发展，获得19万英镑资助；由Equilibrion牵头的布里斯托机场液态氢基础设施项目，获得9.3万英镑资助。

据CHC氢能大会信息，近年来纯氢在航空领域发展面临多重挑战，包括氢能燃料能效、大体积储存需求及机场燃料供应地面物流瓶颈等问题。短期内，全球航空公司、政府及航空机构仍将重点放在可持续航空燃料（SAF）推广上，相关法规要求正逐步落地。

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本文源自：市场资讯

作者：观察君