齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升

7月25日凌晨，由中铁二十五局承建的济南市纬二路跨铁路天桥维修改造工程，桥上交通按计划恢复通行，标志着这座服役半个多世纪的济南首座跨铁路桥梁以崭新面貌重新服务市民出行。

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据悉，济南市纬二路天桥的前身为1911年建成的津浦铁路天桥，全长327.5米，其中跨铁路部分长35米，横跨胶济线和京沪线等多条重要铁路营业线。

作为继1973年重建后规模最大、系统性最强的一次综合性改造，本次通过应用UHPC超高性能混凝土，高黏高弹沥青、渗透性混凝土保护剂、有机醇胺阻锈剂等先进材料，进行钢筋锈蚀处理、梁体涂装防护、桥面拆除重铺、附属设施更新等，消除安全隐患，延长桥梁寿命的同时，大幅提升市民通行舒适度。

此外，针对跨营业线施工天窗点有限、时间紧迫、安全风险极高等难题，项目团队创新引入激光除锈机等智能化设备，化身“钢铁清道夫”，对桥梁锈蚀部位进行毫米级除锈。与传统人工打磨或化学除锈不同，激光除锈为全程非接触式作业，不损伤母材，不使用任何化学试剂、不产生废水废料，绿色低噪无尘，将作业对环境的影响降至最低。单台设备在一个天窗点内的作业效率，抵得上一个班组连续数日的工作量，为后续防腐涂装创造了理想的基面条件。“相比传统除锈，激光除锈机精准高效，相当于给老桥做了一次‘微创手术’，既彻底清除病灶，又最大限度保护了原有结构。”该项目负责人刘伟平介绍。智能化设备的高效应用，让维修改造在极有限的窗口期内跑出了“加速度”。

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