7月27日，鸿蒙智行正式对外公布了智界全系暑期版本OTA的功能说明。此次更新涵盖智界V9、R7、S7三款车型，一次性带来了城区/园区漫游巡航、守位泊车、自动防追尾辅助、车位到车位途经点与直达充电车位等共14项重点功能升级，覆盖智能驾驶、泊车便利、车内交互与娱乐等多个维度。用户将陆续通过App通知或车机中控屏收到推送，具体升时以各车端提示为准。
与以往批量式版本更新不同，本次OTA在智驾漫游和被动安全层面拿出了几个差异明显的功能模块。其中城区漫游巡航让车辆在非导航状态下也能自主处理红绿灯识别、路口连续通行及变道，而园区漫游巡航则让地面停车场巡航成为可能；自动防追尾辅助则是首次被引入部分车型，可在特定工况下主动加速规避后方来车。这些功能并非全都默认无需门槛，其触发条件、使用限制和支持车型都做了明确的边界划分，因此在真正上路前，弄清楚每项功能的适用场景比赶着尝鲜更重要。
城区漫游巡航被定义为“漫游时刻”的辅助驾驶功能，用户在无导航按键激活辅助驾驶后，系统会默认优先进入漫游模式。在该模式下，车辆可以完成红绿灯识别、连续通过多个路口以及自主变道等操作，适合在城市中无固定目的地巡航、熟悉路段或通勤时不想频繁启动导航的场景。不过，收费站、部分环岛等复杂交通设施依然属于漫游受限区域，系统在这些路段会退出或降级。此次功能仅限智界V9全系以及R7/S7的辅助驾驶高阶版车型支持，标准版辅助驾驶车型无法使用。
园区漫游巡航进一步将漫游场景延伸至地面停车场和园区内部道路。启动后车辆不仅能巡行，还能在过程中一键启动就近泊车，或者让用户点选沿途遇到的空闲车位执行泊入。这意味着当你在园区接人或在大型商业停车场绕圈找位时，车辆可以边巡游边发现车位，并直接完成泊车，省去人工反复揉舵和倒车观察的步骤。同样，该功能仅下放至V9全系与R7/S7辅助驾驶高阶版。
守位泊车功能更像是一次“车位保护”的小巧思。用户泊车时如果后方有来车，系统会自动触发守位机制：泊车轨迹会主动向车位内侧贴近，同时点亮转向灯，用明确的姿态告知后车“此位已有主”。从实用角度看，它减少了车位在倒车过程中被相邻车辆或后方来车突然截占的尴尬。该功能同样支持V9全系和R7/S7的高阶辅助驾驶车型。
此次更新中最具被动安全色彩的当属自动防追尾辅助。它只在自车处于D挡且后车即将发生追尾、前方有足够避让空间时才会激活，并通过主动加速来降低被追尾风险。但触发条件相当严格：车辆必须行驶在高速或城市快速路；车速区间限定在0-70公里/小时；功能仅在辅助驾驶状态下起作用且系统未执行减速；同时要求天气非大雨、雪、雾，车身稳定系统ESC和牵引力控制系统TCS均未介入。即便如此，防追尾辅助依然只配备给了智界V9全系，目前R7与S7不受支持。从这些设定可以看出，这是针对高速巡航追尾风险的一个精准场景补丁，并不代表车辆在任何低速跟车环境中都会主动避险。
在车位到车位的路径规划上，此次带来了两项升级。首先，支持在园区内部添加途经点，例如将电梯口、车位分区作为中途停靠，车辆能自动驶入找位，完成送人后无需重新发起导航即可一键驶离园区，动线更连贯。其次是直达充电车位功能，开启NCA后可自动寻桩并泊入，目前合作充电运营商包括特来电、星星充电、云快充、蔚景云和驴充充五家，其他平台待后续开放。此前用户常遇到“导航到充电站后还要人工绕行找桩、看车位是否被占”的麻烦，直达充电车位很大程度上解决了这一断点问题。两功能均覆盖V9全系和R7、S7的高阶辅助驾驶车型。
对于临时停车或中途离车的用户，新增的导航未结束离车下电后自动恢复功能也较为实用。如果到达目的地前导航路线
热门跟贴