跟大家分享个好消息！盼了好久的 东莞西联络线，今天（7月27日）正式开通运营了 ！

打开网易新闻 查看精彩图片

说白了，这条线就是个"斜杠青年"，把广惠城际和穗深城际这两条原本要在东莞西站"拐直角"的线路，直接拉成了一条直线。以前从广州琶洲去深圳机场，得在东莞西站下车、出闸、再入闸换乘，麻烦不说，还得看列车间隔的脸色，碰上等车半小时也是常有的事。

打开网易新闻 查看精彩图片

现在呢？列车直接通过联络线切换， 琶洲到深圳机场最快只要60分钟，票价54元；反方向更快，61分钟就到。比起之前最快1小时27分，足足省下二十多分钟，关键是少了一次拖着行李上上下下的折腾。

打开网易新闻 查看精彩图片

对咱们东莞人来说，这事儿的意义更大：

洪梅、沙田（东莞港）、虎门、长安等镇街的居民，首次实现 一线直达广州琶洲，不用换乘

从虎门北出发， 38-49分钟到琶洲，二等座32元；往西到佛山西68-76分钟，到肇庆约2小时

往南的穗深城际也大幅加密， 虎门北到深圳机场每天32对车，最短25分钟可达

打开网易新闻 查看精彩图片

最让我兴奋的是这个 东莞西联络线把广深两大机场串起来了。

目前从虎门出发，经既有线路 75分钟就能直达广州白云机场，往南 35分钟速抵广州琶洲， 广深两大机场实现100分钟内互达。这意味着什么？咱们东莞人出差或旅游，不论选广州白云还是深圳宝安，家门口就能上车，再也不用纠结去哪个机场更方便。

而且据官方透露， 穗深城际竹料至新塘南段的通车也为期不远，到时候广州白云机场将可直达深圳宝安机场，东莞正好卡在这个"中间点"上，枢纽地位一下子就出来了。

大湾区这张"一小时生活圈"的网，越织越密。以后周末想飞哪儿，就近挑一个机场走起就行，这感觉，挺爽的起飞。

素材来源:东莞发布、广州日报、南方+等