英国朴茨茅斯——为期两天的英国站帆船大奖赛上，西班牙队在决赛中以第四位起步，在四艇对决中最先冲线，背靠背赢得赛事冠军。十场编队赛由十支不同船队各取一胜，最终却是西班牙人笑到了最后。

索伦特海峡的风力持续在17节上下，阵风超过20节，对所有选手都构成了考验。13支船队被分入A、B两组，这是分组实验的第二站。从现场两万名持票观众的反应来看，每场对抗都有足够多的看点，分组的做法似乎没有回头的必要。

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决赛中西班牙队的起航最为迟缓，舵手伯廷表示他们的确想抢到第一但没能做到。“在这种条件下，你必须提前预判每一个动作。我们压线晚了，但有时晚起步反而能驶出干净路线，避开乱流。”伯廷说，“这艘船需要巨大的团队合力。拼图上缺任何一块都玩不转，现在每个人都盯得很紧，执行得很流畅。”他的队伍正处在一个不仅关注大型操作项目，更在微调细枝末节的阶段。

瑞典队一度在决赛中保持小幅领先，但西班牙队选择不跟随他们绕过顶部标志，而是冒险抓住了出标后的那股强阵风。瑞典舵手奥特里奇说：“他们就是当红之师，我们很享受和他们比赛。当他们超过我们时，我们决定守住第二，不再像加拿大昨天那样从弱势位置硬防，避免掉速的更大风险。”瑞典最终获得周末第二名。

本土队英国队未能点燃主场观众的热情。迪伦·弗莱彻的船组在周六赢下一场编队赛，但最终排名第11位，本赛季积分颗粒无收。而西班牙队从上个月加拿大的哈利法克斯站开始，连胜势头似乎难以阻挡。