2026年5月2日，安徽芜湖，安徽港口集团芜湖港朱家桥港区货场上，大批奇瑞集团各品牌汽车整齐排列，整装待发，准备出口海外。
长江商报消息●长江商报记者 黄聪
作为中国老牌汽车制造工厂，奇瑞集团迎来里程碑时刻。
7月25日，奇瑞集团宣布，集团全球累计销量正式突破2000万辆。
数据显示，2026年上半年，奇瑞集团累计出口汽车94.38万辆，同比增长71.5%；连续四个月刷新中国汽车单月出口纪录，平均每17秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外。
“2000万辆之后，奇瑞不再参加内卷，不再只追求销量，而是要追求品牌向上，追求价值，追求更大的创造，追求技术更多的突破，追求客户满意度更大的提升。”7月25日，在奇瑞风云上市发布会上，公司董事长尹同跃突然如此表态。
尹同跃说，2026年的行业很难，大家都有压力。奇瑞2026年国内少发了15万辆车，因而体感上有较明显的下滑。“但是奇瑞在上半年主动挤掉了水分，大幅降低了经销商的库存，希望今年下半年能够再往上蹦一蹦。”
上半年出口量增71.5%
2026年恰逢新中国第一辆汽车下线70周年，中国车企正不断迎来里程碑时刻。
7月25日，奇瑞集团宣布，集团全球累计销量正式突破2000万辆。
20世纪90年代，行业盛行两个论断：“不与跨国公司合资没有前途”“不到百万规模不能自主研发”。奇瑞打破论断，坚持走自主品牌、自主研发、自主发展之路，成为中国品牌第一家掌握“三大件”核心技术的车企。
2007年，奇瑞成为第一家累计销量突破100万辆的中国品牌车企，此后更是率先跨过200万、300万、500万辆台阶，直至今天突破2000万辆。
如今的奇瑞，全球化产业覆盖整车制造、核心零部件、汽车金融、具身智能机器人、现代服务、智能科技等多元领域。技术奇瑞“超级技术货架”已储备超过400项先进技术，包括犀牛电池、猎鹰智驾大模型、灵犀智舱2.0、方舟两栖系统、鲲鹏天擎48.57%热效率发动机等，覆盖“海陆空”技术图谱。
最新公布的2026年《财富》中国500强中，奇瑞汽车首次以上市公司身份上榜，排名第87位，净资产收益率（ROE）位列汽车行业第一。
2026年上半年，奇瑞集团累计出口汽车94.38万辆，同比增长71.5%；连续四个月刷新中国汽车单月出口纪录，平均每17秒就有一辆“奇瑞造”驶向海外。
如今，奇瑞产品畅销全球130多个国家和地区，海外用户接近700万，约占全球2000万用户的35%——每3位奇瑞车主，就有1位在海外。
2026年上半年，奇瑞在欧洲累计销售17.4万辆，同比增长超212%；在英国连续四个月跻身全市场全品牌新车销量榜前二，JAECOO 7更拿下单月全市场全品牌销冠。
在海外，奇瑞也从“产品出海”升级为“生态出海”。
2024年，奇瑞与西班牙EV MOTORS合作，复兴了西班牙国民品牌EBRO，还创造了1000多个就业岗位，被两国政府、公众誉为“中西合作典范”。
2026年7月3日，在南非行政首都比勒陀利亚，奇瑞宣布，将改造升级从外企手中收购的罗斯林工厂，使其恢复生产，承诺保留原有的全部692名员工，并带动上下游近3000个就业岗位。
目前，奇瑞集团在全球有15万员工，其中海外员工超2万人，更带动着上下游数以百万计的就业岗位。
大幅降低经销商库存
“2000万辆之后，奇瑞不再参加内卷，不再只追求销量，而是要追求品牌向上，追求价值，追求更大的创造，追求技术更多的突破，追求客户满意度更大的提升。”7月25日，在奇瑞风云上市发布会上，公司董事长尹同跃突然如此表态。
尹同跃说，2026年的行业很难，大家都有压力。奇瑞2026年国内少发了15万辆车，因而体感上有较明显的下滑。“但是奇瑞在上半年主动挤掉了水分，大幅降低了经销商的库存，希望今年下半年能够再往上蹦一蹦。”
同时，尹同跃介绍，新上市的风云A9就是一款能够让大家业绩跳起来、跳得很高的产品。2026年下半年到明年，奇瑞还有更多能够让业绩“跳起来”的产品。
此前，奇瑞集团介绍，2026年将全力冲击320万辆销量目标，加速向全球化高科技生态集团迈进。其中，奇瑞汽车携旗下五大品牌，将力争实现年300万辆销量目标，同比增长14.01%。
2026年上半年，奇瑞汽车已完成销量目标42.5%，完成率在龙头车企中名列前茅。
有市场观点认为，这意味着奇瑞在整体发展模式上进入了新的战略调整期，将进入从量到质的转变期。
实际上，这不是尹同跃第一次有意识地“控速”奇瑞。
2024年12月，在星途汽车星纪元ET增程四驱版上市后，尹同跃曾表示，“2024年我们有点太快了，太快了也不合适，真是这样。希望稳步前进，稳扎稳打地前进。”当时，奇瑞刚经历从2022年—2024年连续三年的快速增长之后，已经站在年销200万辆之上。
据了解，奇瑞旗下有奇瑞、捷途、星途、智界和iCar五大品牌，风云序列隶属奇瑞品牌。
作为奇瑞要交付的第2000万辆车，该款纯电轿跑风云A9将要成为承担销量的主力之一。尹同跃说，历史上的风云，是奇瑞打造的第一台车，而从A9开始，奇瑞要在纯电路线上“不客气了”。
从技术路线看，风云A9是奇瑞电动汽车2.0标准落地的首款上市纯电轿跑，它完整补齐风云新能源序列插混、增程、纯电三大动力路线，完善了奇瑞新能源产品矩阵。
发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用还抛出两项业内罕见的“兜底”政策：因动力电池安全事故导致车辆报废，原价赔付同款新车；因自动辅助驾驶系统故障引发事故，最高赔付500万元。
2026年5月2日，安徽芜湖，大批奇瑞集团各品牌汽车在港口整齐排列，准备出口海外。视觉中国图
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