相信不少本田车友，提车之后只掌握基础操作：打火、开空调、升降车窗。车内密密麻麻的物理按键、方向盘多功能按钮、门板控制开关，很多功能从来没有主动使用过。
雅阁、CR-V、皓影、思域、缤智、型格等主流本田车型，大量实用功能全部依靠按键触发。不少按键并非花里胡哨的配置，能够解决雨天行车、停车倒车、高速长途、带娃出行遇到的各类难题。
很多车主开了三四年，依旧分不清VSA、LKAS、自动驻车、自动启停的区别，部分隐藏按键设置甚至一直处于出厂关闭状态。
一、主驾驶门板按键：日常高频使用，隐藏不少便捷设置
坐在驾驶位最先接触的就是门板控制区域，车窗、后视镜控制按键集中在这里，很多人只知道基础升降车窗，忽略隐藏操作。
1. 车窗锁止按键
按键指示灯点亮之后，后排、副驾车门的车窗开关全部失效。家里有孩童经常乘车，建议长期开启，避免孩子误操作车窗发生夹手风险。需要注意：锁止之后，主驾驶位仍然可以独立控制全部车窗。
2. 后视镜调节与自动下翻
旋钮分为L（左后视镜）、R（右后视镜）、折叠档位。日常调节镜片角度，把旋钮拨到对应一侧，通过方向按键微调。
重点分享倒车后视镜下翻功能：旋钮保持在R档位，挂入R倒挡，右侧后视镜会自动向下倾斜，方便观察马路牙子，避免轮胎剐蹭；切回D挡，镜片自动复位。窄路停车、侧方停车实用性很高。
3. 后视镜折叠按键
短按按键，后视镜手动折叠；新款本田可以在车机内开启锁车自动折叠。建议在狭窄老旧小区、地下车库使用，防止过往车辆剐蹭后视镜外壳。
补充小知识：本田全系车窗自带防夹功能，升窗过程碰到障碍物，车窗会自动回落。熄火断电后的30秒内，依旧可以操控车窗升降，忘记关窗不用重新通电启动车辆。
二、方向盘多功能按键：高速行车不用低头，提升驾驶安全
本田方向盘左右两侧布满功能按键，分为多媒体控制、驾驶辅助两大板块，不同车型布局略有差别，但基础功能相通。
左侧按键（多媒体、仪表盘控制）
- 滚轮按键：切换仪表盘界面，可以查看瞬时油耗、续航里程、胎压信息、保养提醒；
- 音量、切歌按键：行车途中盲操作调节音乐；
- 语音识别按键：不用呼喊唤醒词，一键唤醒车机语音，直接下达指令，嘈杂环境下比语音唤醒更加稳定。
右侧按键（驾驶辅助系统，高速神器）
1. ACC自适应巡航开关
长途高速不要一直踩着油门，开启ACC后车辆自动维持设定车速。RES/+用来恢复巡航、提升速度，SET/-设定当前车速、降低速度。同时可以通过按键调整跟车距离，一共四档距离可选。
2. LKAS车道保持辅助
按键图标为车辆在车道线中间。系统识别道路标线，车辆偏离车道时，轻微修正方向盘。提醒大家：LKAS只是辅助功能，不能脱手驾驶，双手必须全程握住方向盘。
3. 车距提醒按键
用来调节和前车的安全距离，城市道路建议拉大距离，减少急刹风险。
很多新手容易混淆：巡航系统适合封闭高速，城市拥堵路况不建议长时间开启，一定要集中注意力观察路况。
三、中控挡把周边按键，分清自动驻车、启停、电子手刹
这一块也是误区最多的区域，不少车主常年分不清各个按键的作用。
1. AUTOHOLD自动驻车
强烈建议日常开车保持常开。红绿灯路口深踩刹车，车辆自动保持制动，挡位维持D挡，不用切换N挡，松开脚刹车子不会溜车；想要起步，直接轻踩油门自动解除制动。坡道停车、城市拥堵路段非常省心。
2. 自动启停按键（A圆圈标识）
车辆停止时发动机自动熄火，松开刹车重新启动。很多本田车主不喜欢这个功能，频繁启停容易带来顿挫。可以上车手动关闭；不建议自行加装外接模块永久关闭。重点提醒：涉水路段务必关闭自动启停，防止熄火后二次启动损坏发动机。
3. 电子手刹按键
停车熄火，多数新款本田可以设置自动拉起手刹。坡道停车规范操作：踩刹车停稳→拉起电子手刹→松开刹车再挂入P挡，减轻变速箱内部受力。
4. VSA车辆稳定性辅助（防侧滑）
按键按下关闭VSA，仪表盘黄灯亮起。正常铺装路面行驶，绝对不要关闭。雨天、冰雪路面，VSA能够抑制车轮打滑，避免甩尾；只有脱困、沙地越野等特殊场景才临时关闭。
四、空调控制面板按键，雨天除雾、冷暖分区技巧
本田燃油车、混动车型空调按键逻辑基本一致，很多车主雨天起雾不会正确操作。
1. A/C制冷开关
不少人以为只有夏天需要打开A/C。下雨天玻璃起雾，开启A/C，压缩机可以去除空气中湿气，除雾速度会快很多。
2. SYNC双区同步按键
点亮之后，主驾调节温度，副驾同步跟随；关闭之后，主副驾可以设置不同温度，适合车内人员体感温度差异较大的情况。
3. 后挡风玻璃+后视镜加热按键
方形图标带有波浪横线。开启之后，后挡风玻璃除雾，同时外后视镜同步加热，雨天蒸发镜面雨水。一般工作15分钟左右自动关闭。
4. 扇形前挡风除雾按键
遇到大雾、车内温差起雾，按下按键，大风量直吹前挡风，快速消除雾气，保障前方视野清晰。
5. 内外循环切换
堵车、隧道、经过扬尘路段开启内循环；高速长途、空气清新路段切换外循环，保证车内空气流通。长期内循环容易车窗起雾，记得适时切换。
五、灯光拨杆、雨刮按键，容易被忽略的细节操作
方向盘左侧灯光控制拨杆，右侧为雨刮控制。
1. 自动大灯AUTO
日常建议长期放在AUTO挡位，天黑、进入隧道大灯自动点亮，不用手动操作。部分车型支持伴我回家功能，熄火锁车后大灯持续照明一段时间。
2. 转向灯轻拨三闪功能
轻推拨杆，转向灯连续闪烁三次自动复位。高速变道、临时超车使用，不用完整拨动转向灯，操作更加便捷。
3. 雨刮器各个档位
间歇挡、低速、高速三个基础档位；顶端按键可以喷出玻璃水。部分本田车型配备感应雨刮，AUTO挡位下，雨量传感器自动调节雨刮摆动频率。
六、实用按键相关常见误区，本田车主尽量避开
误区1：开启车道保持辅助，就可以松开方向盘
纠正：所有车企的车道保持都只是辅助，系统检测不到手握方向盘，会持续报警，紧急情况无法规避障碍物，千万不要脱手驾驶。
误区2：自动驻车和电子手刹功能一样，可以互相替代
纠正：AUTOHOLD属于临时制动，行驶过程等红灯使用；电子手刹属于长时间驻车，停车熄火使用，二者使用场景不同，不能混为一谈。
误区3：雨天关闭VSA，车辆不容易打滑
纠正：VSA就是防打滑系统，关闭之后车辆极限状态下极易甩尾，日常道路全程保持开启。
误区4：后视镜加热可以长时间一直打开
纠正：加热功能有定时机制，长时间反复开启，会加速后视镜镜片老化，雾气消除之后建议及时关闭。
七、写在最后
一台车子的各类按键，本质上是厂家设计好的便捷工具。不少车主只使用车辆一半功能，不是配置不好，而是不熟悉按键对应的操作逻辑。
本田旗下车型按键布局大体相通，但老款、新款、燃油与混动版本会存在细微差异。大家操作新功能时，不要频繁连续按压按键，可以慢慢尝试，熟悉操作节奏。
建议大家有空的时候，在安全静止状态下，逐一尝试各类按键，熟悉功能。等到高速、雨天、紧急情况，能够熟练操作，避免临时手忙脚乱。
熟悉每一个按键，不只是提升用车舒适度，更是保障日常行车安全最简单有效的方式。
免责声明
本文为本田车型用车科普，不同年款车型按键功能略有差异。功能设置请参照车辆原厂用户手册，安全驾驶始终为第一准则。
热门跟贴