以两驱五座锋尚版为例，2026 款本田 CR-V（全球 30 年荣耀款）相比 2025 款（上一代），核心是智能座舱、车型阵容与舒适配置升级，同时在部分实用配置上有取舍。
作为26款车主，简单评价下这些增减配对于实际用车的影响究竟如何。
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一、增配部分
外观与空间
- 轮毂：17 英寸升级为 18 英寸熏黑轮毂。（更大也更好看了）
- 配色：新增摩登灰（燃油 / 混动可选），烟雨青仅混动版可选。（实际购车的时候灰色也没有现车，要等很久，白色需要加两千块，所以大部分人还是会直接选黑色）
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- 新增两驱锋尚 7 座版，第二排座椅支持 190mm 滑动调节。（加七千块可以从五座升级到七座，不过这样后备箱就小了，车的整体大小倒是没有变）
智能座舱
- 全系标配 10.2 英寸全液晶仪表（替代老款机械表盘）+12.3 英寸中控屏（老款 10.1 英寸）。（但实际并不感觉中控屏大，反而感觉很小，倒也刚刚好够用的感觉）
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- 升级 Honda Connect 4.0 智导互联，支持无线 Apple carplay/Android Auto/HiCar。（carplay相当好用）
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- 内饰新增黑白双拼、棕色等配色，质感提升。（选择变多了，好事）
安全与舒适
- 新增外后视镜盲点监测、SOS 紧急救援功能。（安全功能很重要）
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- 四门一键式电动车窗下放，外后视镜锁车自动折叠。（后视镜自动折叠很实用，而且观感也高级）
其他
- 后备箱储物空间优化，开口更大、门槛更低，搬运更便捷，但没有自动开关功能。（后备箱空间确实大）
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二、减配部分
- 取消备胎，改用补胎液 + 充气泵，取消后备箱伸缩式遮物帘。（备胎没有感觉就是减配，虽然可能十年都用不到一次）
- 取消原车无线充电、车载空气净化器，ETC 改为隐藏式或取消。（无线充电取消感觉无所谓，有线也是一样充，虽然线多了比较杂乱，但车上也不是只有一个人需要充电）
总体来说，还是增配比减配要多，而且增加的都是比较实用的配置，你觉得呢？
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