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7月28日,上汽通用汽车宣布,原华域汽车系统股份有限公司总经理徐平接替卢晓,担任上汽通用汽车总经理。
此外,上汽乘用车今日宣布,原上汽通用汽车有限公司总经理卢晓接替王骏,担任上汽乘用车总经理。
据第一财经报道,一位接近上汽集团的知情人士向记者表示:“伴随此次人事调整的,还有多位上汽集团体系内‘一把手’。”
上汽集团将迎来两年来新一轮高管大换血。回溯2024年,上汽完成集团顶层换届,王晓秋、贾健旭接棒后开启近十年力度最大的架构调整:上汽通用、上汽大众同步换帅,推行车企一把手统管销售;自主板块整合研发、出海与智能技术资源,通过竞聘精简管理层,确立自主品牌为增长核心。
从2024年高层换血至今,上汽集团累计销量从2024年的401.3万辆(同比下跌超20%)回暖至2025年的450.75万辆,取得一定成效。但进入2026年,行业竞争进一步加剧。
中汽协数据显示,上半年我国汽车产销同比分别下降4%和4.1%,上汽集团累计销量再次出现小幅同比下滑。更重要的是,2025年销量虽有回暖,但与2023年的500万辆仍有差距,更遑论与历史巅峰的700万辆(2018年)相比。
卢晓于1997年加入泛亚汽车技术中心,历任中型车平台总工程师、项目管理执行总监、泛亚汽车技术中心副总经理和执行副总经理等重要职务,主导过别克君威、君越,以及雪佛兰迈锐宝等重要车型的研发,并成为通用全球平台里第一位中国籍总工程师。2024年,他担任上汽通用汽车总经理。
徐平拥有覆盖汽车研发、战略规划、海外经营及企业管理等多个领域的丰富经验。他自1998年起长期在上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心工作,担任泛亚汽车技术中心动力总成副总监、项目管理执行总监、执行副总经理,以及上汽通用汽车规划发展部执行总监等重要职务。
在上汽集团体系内,徐平还曾担任上汽集团技术中心常务副主任、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理,并出任上汽英国控股有限公司总经理。此次履新前,他担任华域汽车系统股份有限公司董事、总经理。
华域汽车系统股份有限公司(简称“华域汽车”)是一家总部位于上海的汽车零部件系统集成供应商,由上汽集团控股。
财报数据显示,按合并报表口径,华域汽车2025年公司实现营业收入1,839.99亿元,比上年同期增长8.49%;实现归属于上市公司股东的净利润72.07亿元,比上年同期增长7.51%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润63.87亿元,比上年同期增长10.67%。
上汽通用汽车2025全年累计终端销量562185辆(含出口),连续5个季度保持盈利。上汽通用2025全年新能源销量合计88833辆,在新能源销量、渗透率占合资阵容排名第一。
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