果皮箱在运输过程中确实比较容易损坏。不过这主要说的是外观上的磕碰和变形，很少会出现整个散架的情况。

主要的风险来自这几个方面：

“先天”的脆弱：果皮箱大多是薄壁的空心结构（即使是金属的，厚度也有限），在运输中颠簸或堆叠挤压时，箱壁容易变形或凹陷。如果为了节省运费而散件运输，那些边缘和折角在碰撞中更容易出现永久性的伤痕。

“后天”的折腾：物流中的几大“敌人”都对果皮箱不太友好。一个是装卸时的抛掷，很容易伤到门轴、投递口这些脆弱部位；另一个是车厢内的高强度堆码，下层果皮箱如果承重设计不够，很容易被压扁；此外，货物固定不好，转弯时互相撞击，也会磕掉表面的漆，为日后生锈埋下隐患。

出厂时的“面子”问题：刚出厂的果皮箱表面（喷塑或烤漆）是最娇贵的时候。运输途中的砂石撞击、绳索勒痕，都可能造成“破相”。对于摆在外面给人看的果皮箱来说，外观上的损伤往往比结构损坏更让人头疼。

所以，为了保护它们，厂家通常会做足包装功课，比如用气泡膜缠绕、边角加护条、中间用蜂窝纸板隔开。当然，作为买家，一个不用太担心的原因是：大多数厂家对这种运输途中的磕碰损失，都会有包赔包换的服务，风险基本由商家承担了。