很多人对南海的印象，还停留在扯不清的主权争议上。但今年7月发生在这片海域的一场救援，给所有人都上了生动一课。一艘越南籍货船突遇险情沉没，62名船员漂在茫茫大海上等死。中国救援力量第一时间冲上去，硬生生从死神手里抢回了几十条鲜活的人命。
货船出事是在7月24日深夜，地点在越南庆和省以东220海里海域。本来正常航行的船突然出了严重机械故障，船体快速进水倾斜，根本没有挽救的可能。船长当即下达弃船指令，62名越南船员慌慌张张挤上两艘充气救生筏撤离了。
深夜的南海多大风大浪，没动力的救生筏根本抓不住航向，顺着洋流一直往东北方向漂。等到第二天，已经漂到了我国南沙永暑礁以北38海里的海域。船员们没吃没喝熬了十几个小时，海水昼夜温差又大，不少人已经出现失温、体力透支，就快撑不住了。
第一个捕捉到求生信号的，是正好途经事发海域的“南海救115”轮，隶属于中国交通运输部南海救助局。当天18点23分，船员发现海面微弱的求救信号，靠近后看到遇险人员正挥着衣服拼命呼救。“南海救115”轮先救上了第一艘救生筏的29名越南船员，当天夜里22点多，又找到了第二艘救生筏，救起7名船员。
之后三沙海上搜救中心统一调度，中方一下子投入了6艘船舶、1架直升机展开搜救。海空协同加上军民联动，没过多久又陆续救起了11名遇险人员。算下来，中方总共救起了47名遇险的越南船员，获救的越南船员阮文全还专门手写了感谢信，说中国人给了他第二次生命，打心底里感激。
获救船员一登船，中方就第一时间分发了饮用水、食物和保暖毛毯，还把船上的宿舍腾出来让大家休整。有两名船员出现了失温症状，中方马上安排了专业救治，很快就让所有人的生命体征都平稳下来。从发现求救信号到完成首批人员转交，整个过程还不到25个小时。
26日晚上越方就接走了首批41名船员，27日剩下的6名也完成了安全转交。越南外交部发言人专门公开发言，对中国的快速支援深表感谢，还希望双方继续协作搜寻失联人员。能在这么短时间完成这么大规模的跨国救援，这就是中国海上应急救援实打实的硬实力。
这场救援也不是中国第一次在南海对遇险外籍人员出手相救。2022年一名越南渔民在海上失联漂流三天，濒临绝境的时候被中国海警成功救起。今年年初，一艘外籍货轮在中国黄岩岛西北海域倾覆，中国海警第一时间出动救援，救回了全部17名菲律宾籍遇险船员。
中国用实际行动说得很明白，领土争议可以慢慢坐下来谈，生命救援可一分一秒都耽误不起。哪怕现在南海还有不少分歧，中国在主权问题上寸步不让，但碰到人命关天的事，从来都是尽心竭力，不会有半分犹豫。这种刚柔并济的态度，就是大国该有的样子。
现在有些和中国在南海有领土纠纷的国家，总拉着域外势力在这里挑衅生事，把自己的小私利放在区域共同安全上面，搞得局势越来越紧张。中国从来不会主动挑事，也从来不做让局势升温的事。哪怕我们对侵权挑衅会反击，也从来不会停下对域内国家的人道主义援助。
这次越南官方第一时间公开致谢，民间舆论也大多给中国的救援点了赞。这份源于生命救援的朴素善意，给双方后续在海上搜救、防灾减灾这些领域的合作打开了新空间。中国一直说的海洋命运共同体，从来不是空口号，就是一次又一次这样的救人行动堆出来的。
很多人说南海全是对抗，其实这片海的底色从来都是守望相助。南海周边国家都是低头不见抬头见的邻居，与其天天挑事搞对立，不如揣着仁心一起过日子。大家同舟共济携手共治，才是这片海域能长久安稳的唯一出路。
参考资料：人民日报 南海跨国救援彰显人道主义担当
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