国家知识产权局信息显示，南方电网科学研究院有限责任公司;浙江大学申请一项名为“一种含V2G充电桩的配电网电动汽车实时承载力评估方法及系统”的专利，公开号CN122475253A，申请日期为2026年5月。

专利摘要显示，本发明公开了一种含V2G充电桩的配电网电动汽车实时承载力评估方法及系统，涉及电动汽车实时承载力评估技术领域，包括对分布式电源出力、常规负荷和电动汽车充电站功率进行实时预测；构建含V2G双向能量交互能力的配电网电动汽车实时承载力评估模型；以分布式电源出力、常规负荷和电动汽车充电站功率为规划参数，基于多参数规划生成配电网电动汽车实时承载力评估改进模型；基于多参数规划的配电网电动汽车实时承载力评估改进模型，获取承载力与源荷随机功率间的显式映射关系及电动汽车实时承载力评估结果，并辨识影响电动汽车实时承载力的关键因素。本发明所述方法实现电动汽车实时承载力的快速评估和影响因素辨识。

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作者：情报员