7月23日，新疆可可托海的夜空下，比亚迪王朝网搞了一场挺“野”的发布会，没有拘谨的室内场馆，舞台直接搭在了旷野里。这场名为“大唐EV第10000辆交车暨千里画廊闪充大道揭幕”的活动，与其说是一场新车交付，不如看作是一次对电动车长途出行焦虑的“宣战”。
当晚最大的惊喜，莫过于王朝网销售事业部总经理路天抛出的重磅彩蛋——王朝9系旗舰轿车“大汉”的更多信息。这台车不仅把尺寸拉到了D+级，更把续航干到了1008公里。
关于这台“大汉”，之前大家猜了很久，这次终于揭开了面纱。路天在现场透露，这台车的定位非常明确，就是要做一台能陪你纵贯千里山河的中国旗舰。
先看硬指标，大汉的车长超过了5.2米，轴距超过了3.1米。这个数据摆在燃油车领域，也是妥妥的D+级全尺寸轿车。从图片来看，整车姿态低趴宽体，前脸采用了一体式灯组，中间那个发光的“汉”字标识辨识度很高，车尾依然是王朝家族标志性的中国结贯穿尾灯。
但比尺寸更吓人的是续航。大汉EV的续航里程直接标定到了1008公里。这意味着什么？意味着从伊犁的风谷出发，横穿新疆的戈壁草原，中间可能真的不需要怎么补能。
而且，大汉搭载了比亚迪最新的闪充技术。按照官方数据，常温下电量从10%充到70%只需要5分钟，充到97%也只要9分钟。哪怕是零下30度的极寒环境，充电时间也就比常温多3分钟。路天在现场形容得很形象：“3分钟充好，5分钟充饱”，彻底把全尺寸轿车带入了“千里续航+闪充自由”的时代。
除了跑得远，大汉在智能化上也没含糊。据悉将搭载“天神之眼B”辅助驾驶激光版，支持城市领航和智能泊车。动力方面，提供双电机四驱和单电机后驱可选，四驱版综合功率高达570kW。这台车将在8月的成都车展上正式首秀，看来比亚迪是想在下半年再扔一颗“重磅炸弹”。
这次发布会选在新疆，其实大有深意。路天在现场提到，丝绸之路的根就在新疆，两千年前大汉凿空西域，把丝绸带向世界。如今把“大汉”轿车和“大唐”SUV的故事放在这里讲，有一种跨越时空的呼应。
但更实际的考量，是解决电动车去新疆旅游的痛点。活动现场，比亚迪正式揭幕了“千里画廊闪充大道”。这是比亚迪王朝携手携程，在阿勒泰地区共建的标杆闪充自驾线路。
大家知道，去新疆自驾游最怕什么？不是路况不好，是里程焦虑。比亚迪这次直接把闪充站修到了可可托海，甚至计划覆盖到全国四个极点——东到黑龙江双鸭山，西抵新疆喀什，南达海南三亚，北到内蒙古呼伦贝尔。
现场还透露了一个重要信息：比亚迪已经和中国石化正式签约。以后在加油站隔壁就是闪充站，充电和加油一样方便。这招“借鸡生蛋”如果铺开，确实能解决大部分消费者的长途补能顾虑。
从大唐的万台交付，到大汉的续航破千，比亚迪王朝网现在的打法很清晰：用技术硬刚焦虑，用文化讲好故事。
大汉这台车，车长超5米2，续航超1000公里，明显是冲着高端旗舰市场去的。而把闪充站修到祖国边疆，则是为了给这些高端车主提供一个“说走就走”的底气。
8月的成都车展，大汉就要正式亮相了。如果价格合适，这台“续航怪兽”或许真能在D级轿车市场掀起一阵风浪。毕竟，能陪你纵贯千里山河的中国旗舰，听起来确实挺让人心动的。
热门跟贴