西雅图（美联社）— 精神航空倒闭了，这大概意味着对价格特别敏感的乘客一个时代结束了。
但如果你被他们停飞的航班坑了，以下是一些关于怎么回家、怎么把钱要回来的小贴士。
救助价，新航班降价 
许多曾与精神航空竞争的航空公司现在纷纷空降优惠方案，去解救那些受困旅客。包括美国航空、联合航空、达美航空、捷蓝航空、边疆航空和西南航空在内的航空公司都设了价格上限，或者直接打折，让乘客能订到便宜新票。
时间有限，就这几天，优先照顾目前被困的乘客，得抓紧找别的航班去目的地。
据美国航空协会和交通部说，西南航空的优惠只能在机场售票柜台亲自办理，有效期至5月6日周三。而联合航空这边，线上就能订，最多能订两周内的票。
原来打算坐精神航空（Spirit）、现在得找别家超低价航司的朋友们，美国航空（American）、忠实航空（Allegiant）、边疆航空（Frontier）和达美航空（Delta）都在精神航空以前飞过的航线上搞了打折票。
很多公司的公告里都附了地图，标出了它们跟精神航空重叠的航线，这样你搜起来就省事多了，能直接找到差不多的航班。
“精神航空让更多人能坐得起飞机、买到便宜票，这点功劳不小，”边疆航空首席商务官鲍比·施罗特（Bobby Schroeter）说，“我们也知道，现在他们的乘客和员工都不好过。”
怎么把钱要回来
精神航空表示，他们已经准备好“有序停运”了，用信用卡或借记卡买的票，会自动退款。
通过第三方旅行社预订的旅客应直接找这些代理要求退款。
其他用代金券、积分或里程预订的人，只能观望精神航空破产流程怎么走。
如果你拿不准钱能不能顺利退回来，还有别的办法试着要回你未乘坐的精神航班所支付的费用。
美国交通部建议联系你的信用卡公司，根据《公平信用账单法》行使权利，申请对未提供的服务发起“拒付”。
如果您购买了旅行保险，或者您的信用卡政策及福利中包含此项，请打电话问问他们赔不赔“破产”或“停运”情况。
最后的手段是申请破产索赔，但官方警告说，这一过程既花时间又花钱，最终可能只能获得部分退款。
全国消费者联盟提醒旅客保留所有证明他们预订了精神航空公司航班的文件，包括收据、预订确认单、取消通知以及与航空公司的任何沟通记录。这家非营利监督组织还敦促受影响的人立即采取行动，因为信用卡公司和保险公司可能有严格的截止日期，有严格的时间限制。
“并不是所有精神航空的乘客都以为退款会自动到账，”该联盟负责公共政策、电信和欺诈事务的副总裁约翰·布雷奥特表示。“当一家航空公司这么突然地停运时，旅客得主动采取行动，才能最大可能拿回自己的钱。”
扩大运力和额外福利
美国航空和联合航空均表示正努力调整机队，来帮更多被困的旅客。美国航空称正考虑用更大的飞机，联合航空则表示可能跟精神航空航线重合的路线增开航班。
“我们正在看看怎么加运力，包括关键航线启用更大机型——以尽可能多地帮助受影响的旅客，”美国航空通过美国航空协会发声明说。
西南航空也表示将提供会员等级匹配，通过自身的A‑List计划承认精神航空的银卡和金卡会员身份，并将其匹配到自己的A‑List计划。
我是员工，赶紧带我走啊！
被困目的地的精神航空机组人员应享有航空旅行福利，包括可以坐大多数主要航空公司的空乘备用座位（只要那边有位置）。
美国航空表示：“我们将为因工作出行而被耽误的精神航空团队成员提供交通服务，”这是美国航空协会声明中说的。
美国交通部还表示，其他公司正在优先安排面试，帮前精神航空的飞行员、乘务员和其他员工更快找到工作。美国航空表示将为此类前员工搞招聘会。
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