这套来自一台1997年宝马540i的六速手动变速箱改装零件，正在美国田纳西州纳什维尔以无保留价的方式拍卖。车辆行驶里程约14.6万英里，所拆下的部件完整覆盖了将E39世代5系自动挡车型转换为手动挡所需的核心总成。

套装中的主件是一台格特拉克（Getrag）生产的420G六速手动变速箱，该型号曾装备于多款宝马车型。与之搭配的还有一具齿比为2.81:1的限滑差速器、传动轴、离合器拨叉、离合器管路及支架、离合器踏板、踏板支架、离合器总泵推杆、两根压缩弹簧、间隔套筒、换挡杆、换挡臂、选挡杆，以及包括GM III High模块、EWS模块、博世DME和IKE仪表模块在内的一系列控制单元与原厂仪表盘。卖家特意上传了一段操作换挡机构的视频，方便买家查看部件的实际状态。

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这套组合直接解决了E39车主将自动变速箱改为手动挡时常见的零件匹配难题，从传动系统到电子模块再到车内踏板与换挡机构均已配齐。零件编号逐一列出，方便有对应需求的买家核对兼容性。由于拍卖不设底价，最终成交价完全由市场决定，对预算有限的改装爱好者具有一定吸引力。

所有部件均以现状出售，拍卖页面提供了详细的照片图库。对E39平台手动化改装感兴趣的车迷，可借此机会一次性获取成套移植方案，减少分批寻件的成本与时间。