这是一辆仅行驶5千英里的2020款保时捷911 Carrera 4S双门跑车，车身采用卡拉拉白涂装，内饰为白垩色皮革。最引人注目的是，它拥有超过3.5万美元的原厂定制选装，囊括了运动套装、运动设计套装、Sport Chrono组件及尊享套件。

该车搭载一台双涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机，工厂额定功率为443马力，峰值扭矩达530牛米，通过八速PDK双离合自动变速箱向四个车轮传递动力。外观方面，SportDesign套件为其带来了经过修改的前后饰板以及一个前扰流板。此外，还配备了电动玻璃天窗、保时捷动态照明系统升级版、黑色车窗饰条、速度感应式后扰流板及双出排气尾管。卖家指出，在前车主时期已为车辆做了陶瓷涂层，并在车头前端、侧后视镜及后翼子板前部贴覆了漆面保护膜。

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行走机构方面，这辆车装备了带有高光黑色内圈的20英寸和21英寸Carrera Exclusive Design车轮，前后轮胎规格分别为245/35和305/30的固特异Eagle F1轮胎。它采用了降低10毫米的保时捷主动悬挂管理系统悬架，红色涂装的保时捷卡钳配合打孔通风刹车盘服务于四个车轮。内饰部分，带有保时捷盾徽压花的14向电动可调加热通风运动座椅由白垩色真皮包覆，中控台及门板饰有Light Silver Diamar饰条。亮点配置包括卫红色安全带、Bose环绕声音响系统、带导航的保时捷通讯管理系统、舒适进入、全景影像系统、车道保持辅助、自适应巡航、氛围灯以及双区自动空调。

带换挡拨片和驾驶模式旋钮的真皮多功能方向盘后方，是中央8千转转速表及两侧的液晶显示屏，仪表台顶部则设有Sport Chrono计时秒表。数码里程表当前显示为5千英里，其中约1300英里由现任车主在2022年8月购入后所行驶。最近的一次机油更换在2025年8月完成。该车曾于2023年9月在带拖车拍卖平台亮相，目前随车附带配置清单、车主手册、保养记录及车衣，并由卖家持有一份清晰的堪萨斯州车辆所有权证。