乔治·拉塞尔说，他“从来没有”经历过一个如此充满厄运的赛季，一台引擎故障彻底毁掉了他在匈牙利大奖赛的发车。

这位梅赛德斯车手在周日的比赛中本从第六位起步，发车时赛车却触发了防熄火系统，在驶向一号弯的漫长直道上直接被甩到了队尾。拉塞尔向天空体育F1频道解释了他几乎没怎么踩油门踏板，引擎转速却在起跑灯熄灭前就剧烈波动，导致了一场“糟糕透顶的起步”。“我正在踩油门等待，突然引擎就开始不受控制，转速忽高忽低，”拉塞尔说，“把这加到今年上半年发生的一系列事情清单里，祈祷下半赛季能平静下来。”

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尽管拉塞尔后来在赛道上迅速超越慢车，最终追回到第七名，但他在车手积分榜上与领头羊队友基米·安东内利之间的差距进一步拉大。在比利时大奖赛上，他自称直道速度一直不如安东内利，这最终导致了一次比赛终结的撞车事故。安东内利目前领先刘易斯·汉密尔顿50分，领先拉塞尔已达59分。“显然问题在持续发生，但整个车队也都感受到了。他们和我一样，对事情的发展感到极为恼火，”拉塞尔表示，“我们需要审视自身，确保不是我们自己做错了什么才导致了这些错误。奥斯卡（皮亚斯特里）也有他的变速箱问题。我们不是唯一出问题的，但这种事发生在我身上的频率确实感觉远比别人高。希望情况能扭转。我不希望任何人有厄运，但我整个职业生涯，别说F1生涯了，都从未经历过这样一个赛季。”

拉塞尔承认现在自己已经“过了失望的那个节点”。“我的职业生涯从未经历过这样的赛季，更不用说F1生涯了，”他补充道。在加拿大站与安东内利争夺领先时他遭遇电池故障，在摩纳哥又成了五名因超速而被误罚的车手之一。尽管拉塞尔承认“有些事情在我的控制范围内，我需要做得更好”，但他强调“很多事情是你无法控制的”。用他自己的话说，“我已经过了那个会为所有事感到失望的点了，因为如果每件事我都继续失望，那我每天都会活在失望中。”这位英国车手和梅赛德斯现在只能祈祷，糟糕的上半赛季不会在下半赛季继续吞噬他的争冠希望。