一辆1984年的宝马R100RT在明尼苏达州维多利亚的CJ Motorrad手里被拆解重构，摇身一变成为一部R75/5 scrambler风格的作品，如今以无保留价现身市场。

改造工程相当彻底。车架经过喷砂处理后，披上了一层光泽黑粉末涂层；车身则换上奶油色外衣，辅以黑色细条纹点缀。油箱内部做了密封处理，并配上了Monza风格的油箱盖。一台透明小风挡、一个后置行李架、单人座垫和把端后视镜，构成了这辆车简洁利落的视觉基调。19英寸前轮与18英寸后轮均采用黑色轮圈，重新编辐后装上了倍耐力MT60轮胎。

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核心部分，那台980cc的水平对置双缸发动机得到了重建——气缸换上了Nikasil涂层，大阀门缸头经过修复，两台40mm Bing化油器也彻底翻新。点火与电气系统被重新布线并现代化，还换上了一块锂电池。排气系统做了Cerakote陶瓷涂层处理。动力通过一部同样被拆修过的五速变速箱和封闭在摇臂右侧的传动轴，传递到重新整修过的终传单元。前轮制动依靠一块打孔碟盘，后轮则是鼓刹。

悬挂方面，前部是一根翻新过的R75/5前叉，后部则是两根预载可调的双减震器。车把前方是白底MotoMeter仪表，包含一只85英里/小时的时速表和一只红线标注在7300转的转速表，两者均已重建。五位数里程表显示为4000英里，其中约1000英里是在现任车主手中累积的。该车目前持有卖家名下清晰的科罗拉多州产权文件。